Гэта не першы раз, што новае пакаленне Kia Sportage (NQ5) падабраны ў Еўропе, але гэтыя шпіёнскія фатаграфіі цалкам могуць стаць апошнімі перад канчатковым паказам мадэлі ўжо ў чэрвені наступнага года - пачатак камерцыялізацыі можа адбыцца нават да канца 2021 года.
Нягледзячы на камуфляж, паўднёвакарэйскі сярэдняга пазадарожніка пакідае здагадку аб істотных эстэтычных зменах у параўнанні з выстаўленым у продаж Sportage, бо можна «зазірнуць» праз адтуліны яго камуфляжу. Іншымі словамі, ён робіць стаўку на «рэвалюцыю», а не на эвалюцыю да дызайну новага пакалення.
Пярэдняя оптыка вылучаецца больш вуглаватай формы і вертыкальным размяшчэннем, у адрозненне ад цяперашняга пакалення, у якім пярэдняя оптыка праходзіць праз капот да перада-стойкі.
Таксама заслугоўвае ўвагі пярэдняя рашотка, чые (сапраўднае) візуальнае адкрыццё даволі маленькае і, здаецца, не вырастае значна далей, чым можна ўбачыць, адыходзячы ад іншых канкуруючых прапаноў, дзе рашоткі маюць дамінуючую прысутнасць.
Профіль новага Kia Sportage таксама прыкметна адрозніваецца ад папярэдніка: пачынаючы з дэталяў люстэрка, якое знаходзіцца ў ніжнім становішчы, што дазваляла пашырыць зашклёную вобласць спераду, з папярэдняга пластыкавага трыкутніка, дзе люстэрка размяшчалася. цяпер быў у шкле; і заканчваецца (наколькі вы можаце бачыць) у асноўнай лініі вокнаў, якая ўжо не з'яўляецца прамой, і мае змену, хоць і нязначную, у сваім нахіле, калі яно дасягае задніх дзвярэй.
Нават улічваючы «адзенне», якое пакрывае новы Sportage, мы ўсё яшчэ можам убачыць частку новых задніх аптычных груп. Самай вялікай навінкай, здаецца, з'яўляецца інтэграцыя блыкальніка ў верхнія аптычныя групы, у адрозненне ад цяперашняга Sportage, дзе мігацель знаходзіцца ў другасных аптычных групах, размешчаных значна ніжэй.
Знутры мы не маем ніякага фоташпіёна, але той, хто яго бачыў, кажа, што варта чакаць наяўнасці двух гарызантальных экранаў шчодрага памеру (адзін для прыборнай панэлі, а другі для інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы), адзін побач з адным. Моцнага ўплыву на дызайн інтэр'еру варта чакаць ад новай моды паўднёвакарэйскага брэнда, EV6.
Гібрыды на любы густ
Афіцыйнага пацверджання пакуль няма, але, улічваючы тэхнічную блізкасць Kia Sportage да Hyundai Tucson, які ахоплівае некалькі пакаленняў, няцяжка прадказаць, што пад капотам мы знойдзем тыя ж рухавікі.
Іншымі словамі, акрамя вядомых бензінавых і дызельных рухавікоў — 1.6 T-GDI і 1.6 CRDi — пакаленне NQ5 новага Kia Sportage павінна атрымаць у спадчыну гібрыдныя рухавікі свайго «стрыечнага брата», які ўбачыў новае і смелае пакаленне. прыбываюць у гэтым годзе.
Калі пацвердзіцца, паўднёвакарэйскі пазадарожнік павінен убачыць звычайны гібрыд, дададзены ў асартымент (без магчымасці «падключэння»), які спалучае ў сабе рухавік унутранага згарання 1.6 T-GDI з электрарухавіком, што гарантуе магутнасць 230 л.з. і ўмеранае спажыванне; а таксама падключаны гібрыд, магутнасцю 265 л.з. і электрычным запасам ходу не менш за 50 км.
Варыянты гібрыднага прывада, якія мы таксама можам знайсці на найбуйнейшым Kia Sorento, які мы нядаўна змаглі пратэставаць — прачытайце або перачытайце наш вердыкт аб самым вялікім пазадарожніку Kia, які прадаецца ў Партугаліі.