Згодна з гэтым даследаваннем, апублікаваным у гэтую сераду арганізацыяй, якая базуецца ў Парыжы, Францыя, Колькасць электрамабіляў, якія знаходзяцца ў абарачэнні, павінна павялічыцца ўсяго за 24 месяцы з цяперашніх 3,7 мільёна адзінак да 13 мільёнаў аўтамабіляў.
Паводле дадзеных, апублікаваных Міжнародным энергетычным агенцтвам (МЭА), установай, місіяй якой з'яўляецца кансультаванне найбольш прамыслова развітых краін па іх энергетычнай палітыцы, рост продажаў гэтага тыпу аўтамабіляў з нулявым выкідам павінен складаць каля 24% у год. канец дзесяцігоддзя.
У дадатак да здзіўлення лічбаў, даследаванне ў канчатковым выніку з'яўляецца не менш добрай навіной для вытворцаў аўтамабіляў, якія змяняюць іголку на электрычную мабільнасць, як і ў выпадку такіх гігантаў, як Volkswagen Group або General Motors. І што яны ідуць па шляху, які быў піянерам такіх вытворцаў, як Nissan або Tesla.
Кітай працягне лідзіраваць
Што да тых, што будуць асноўнымі тэндэнцыямі на аўтамабільным рынку, то да канца 2020 года ў тым жа дакуменце сцвярджаецца, што Кітай застанецца найбуйнейшым рынкам у абсалютным выражэнні, а таксама для электрычных, якія, дадае ён, павінны стаць чвэрць усіх аўтамабіляў, прададзеных у Азіі да 2030 г.У дакуменце таксама гаворыцца, што трамваі не толькі вырастуць, але і заменяць многія транспартныя сродкі з рухавікамі ўнутранага згарання на дарогах. Такім чынам, патрэба ў барэлях нафты, што ў асноўным патрэбна Германіі ў дзень, зніжаецца на 2,57 мільёна ў дзень.
Патрэбна больш Gigafactories!
Наадварот, рост попыту на электрамабілі таксама прывядзе да павелічэння патрэбы ў заводах па вытворчасці акумулятараў. МЭА прагназуе, што спатрэбіцца яшчэ як мінімум 10 мегафабрык, падобных да Gigafactory які Tesla будуе ў ЗША, каб адказаць на патрэбы рынку, які складаецца ў асноўным з лёгкіх транспартных сродкаў - пасажырскіх і камерцыйных.
І зноў палову вытворчасці паглыне Кітай, за ім Еўропа, Індыя і, нарэшце, ЗША.
Аўтобусы стануць на 100% электрычнымі
У сферы транспартных сродкаў электрычная мабільнасць у бліжэйшыя гады таксама павінна ўключаць аўтобусы, якія, згодна з прадстаўленым даследаваннем, будуць прадстаўляць у 2030 годзе каля 1,5 мільёна транспартных сродкаў, што стала вынікам росту на 370 тысяч адзінак у год.Толькі ў 2017 годзе па ўсім свеце было прададзена амаль 100 000 электрычных аўтобусаў, 99% з якіх былі ў Кітаі, прычым горад Шэньчжэнь лідзіруе, з цэлым паркам транспартных сродкаў, якія цяпер працуюць у яго артэрыях.
Сачыце за намі на YOUTUBE Падпішыцеся на наш канал
Патрэба ў кобальце і літыі рэзка ўзрасце
У выніку гэтага росту прагназуе і Міжнароднае энергетычнае агенцтва павелічэнне попыту ў бліжэйшыя гады на такія матэрыялы, як кобальт і літый . Неабходныя элементы ў канструкцыі акумулятарных батарэй — выкарыстоўваюцца не толькі ў аўтамабілях, але і ў мабільных тэлефонах і наўтбуках.
Аднак, паколькі 60% сусветнага кобальту знаходзіцца ў Дэмакратычнай Рэспубліцы Конга, дзе прадукт здабываецца з выкарыстаннем дзіцячай працы, урады пачынаюць ціснуць на вытворцаў, каб яны знаходзілі новыя рашэнні і матэрыялы для вашых акумулятараў.