Калі партнёрства, якое арганізоўваюць BMW і Great Wall, ажыццявіцца, гэта будзе першы раз, калі хэтчбэк MINI будзе вырабляцца за межамі Еўропы.
Памятайце, што ў цяперашні час усе мадэлі хэтчбэк MINI вырабляюцца на еўрапейскай зямлі, у прыватнасці, на заводах нямецкай групы ў Англіі і Галандыі - у адрозненне ад MINI Countryman, які ўжо вырабляецца ў розных частках свету: Еўропе, Тайландзе і Індыі.
Гэтая навіна прыходзіць у той час, калі брэнд дасягае аднаго з лепшых перыядаў продажаў у сваёй гісторыі: са студзеня па жнівень 2017 года было прададзена 230 000 адзінак.
Чаму Кітай?
Існуюць палітычныя, эканамічныя і фіскальныя прычыны, чаму BMW накіроўвае батарэі MINI на Кітай.
Урад Кітая ўвёў абмежаванні на доступ некітайскіх брэндаў на свой рынак, які з'яўляецца найбуйнейшым аўтарынкам у свеце. Каб замежныя брэнды атрымалі доступ на кітайскі рынак без фіскальных абмежаванняў (вышэйшых падаткаў), яны павінны падпісаць мясцовыя пагадненні.
Калі BMW дасягне пагаднення з Great Wall, гэта дазволіць MINI прадаваць свае мадэлі па больш канкурэнтаздольным цэнах на гэтым рынку.
Вытворчасць у Кітаі. А якасць?
Кітай ужо даўно перастаў быць сінонімам няякаснай прадукцыі. Усё больш брэндаў выбіраюць для вытворчасці сваёй прадукцыі Кітай.Усе вытворчыя працэдуры і выбар матэрыялаў адпавядаюць еўрапейскім параметрам, таму размяшчэнне фабрыкі - гэта перш за ўсё эканамічнае рашэнне, а не тэхнічнае ці лагістычнае.
Хто такая Вялікая сцяна
Great Wall - гэта кітайскі брэнд, заснаваны ў 1984 годзе, які ў цяперашні час займае 7-е месца ў дыяграме продажаў на кітайскім рынку. Гэта найбуйнейшы кітайскі вытворца аўтамабіляў і ўжо вырабляе больш за мільён аўтамабіляў у год, якія экспартуе па ўсім свеце.
У цяперашні час Great Wall з'яўляецца адным з нямногіх «кітайскіх гігантаў» у аўтамабільнай індустрыі, які да гэтага часу не мае падпісаных пагадненняў з замежнымі брэндамі.