Уладальнікі кабрыялетаў, несумненна, ведаюць, як хутка адказаць на пытанне, якое служыць загалоўкам гэтага артыкула, і нават з уласнага вопыту гэтага аўтара, паверце: можна ехаць з адкрытай верхняй часткай пад дажджом, не патрапіўшы ні кроплі.
Разабрацца ў гэтай з'яве не вельмі складана. З пэўнай хуткасці аэрадынаміка аўтамабіля прымусіць паветраны паток, які ідзе ўверх праз лабавое шкло, працягваючыся ў заднюю частку аўтамабіля, дзейнічаць як віртуальны дах, свайго роду сілавы шчыт, які не дазваляе дажджу трапляць у салон.
Mazda MX-5, як падкрэсліваецца ў відэа, з'яўляецца, бадай, лепшым прыкладам для такога тыпу эксперыменту, дзякуючы яго больш вертыкальна арыентаваным лабавым шкле - аўтар відэа згадвае хуткасць 72 км/г (45 міль у гадзіну) для маркі. гэта магчыма. У выпадку чатырохмесных кабрыялетаў вам спатрэбіцца больш хуткасць, калі вы хочаце, каб заднія сядзенні былі сухімі.
Усё гэта відовішчна, пакуль яны не трапяць на павольны рух, на скрыжаванне або на святлафор...
Каб зразумець навуку, якая стаіць за гэтай з'явай, відэа DriveTribe ніжэй тлумачыць усё гэта, удар за ўдарам:
Пра «Халодны старт». З панядзелка па пятніцу ў Razão Automóvel ідзе «халодны старт» у 8:30 раніцы. Пакуль вы п'яце каву або набіраецеся смеласці пачаць дзень, будзьце ў курсе цікавых фактаў, гістарычных фактаў і адпаведных відэа з аўтамабільнага свету. Усё менш чым у 200 словах.