З таго часу, як ён быў адроджаны рукамі BMW, MINI пайшоў патроху. Гэта быў фургон, хэтчбэк, родстэр, купэ, пазадарожнік і нават пазадарожнік-купэ. Цікава, што пераасэнсаванне MINI не было асабліва ... невялікім, у адпаведнасці з назвай брэнда.
Што ж, па словах Autocar, гэта можа змяніцца, бо брытанскі брэнд, здаецца, поўны рашучасці ўвасобіць у рэальнасць канцэпцыю Rocketman, прадстаўленую ў 2011 годзе і якая прадбачыла, што будзе самым маленькім з цяперашніх MINI.
Паводле брытанскага выдання, BMW скарыстаецца сумесным прадпрыемствам, якое мае з кітайскай Great Wall Motors, для распрацоўкі новай электрычнай мадэлі, каб пазіцыянаваць сябе ніжэй за новы Cooper SE, паколькі дзякуючы гэтаму партнёрству яна атрымала доступ да платформы, на якой можна распрацаваць Rocketman.
Вытворчы ўчастак? Кітай, вядома
Паступленне запланавана на 2022 год (праз 11 гадоў пасля таго, як мы даведаліся прататып), Rocketman павінен вырабляцца ў Кітаі (як і будучы Smarts). Нягледзячы на тое, што афіцыйных дадзеных пакуль няма, ходзяць чуткі, што ён будзе выкарыстоўваць платформу Ora R1, электрычнага гарадскога аўтамабіля ад суббрэнда Great Wall Motors.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Пры 3,50 м у даўжыню, 1,67 м у шырыню і 1,530 м у вышыню Ora R1 мае памеры, блізкія да прататыпа MINI Rocketman 2011 г. 33 кВт/гадз у якасці опцыі), пярэдні электрарухавік магутнасцю 48 л. (NEDC) 310 або 351 км, у залежнасці ад акумулятара.