Гэты Rolls-Royce Silver Shadow не з'яўляецца вашым тыповым Rolls-Royce. І ў гэтым віна Прындзівіля.
Як ператварыць раскошную мадэль, годную гаража брытанскага арыстакрата, у салон, які выглядае як нешта з вулічных гонак? Урок нумар 1: перадайце яго брытанцам у Прындзівіле.
Silver Shadow быў не толькі першым Rolls-Royce з шасі манакока, але і Rolls-Royce з самым высокім аб'ёмам вытворчасці ў гісторыі. Усяго ў перыяд з 1965 па 1980 гады з завода ў Крю пакінула крыху больш за 30 000 адзінак.
Магчыма, таму Прындзівіль скарыстаўся адным з гэтых узораў, зарэгістраваным у 1979 годзе, каб правесці прынамсі радыкальны эксперымент. Малюнкі кажуць самі за сябе:
Гэтая мадэль абсталявана рухавіком Rolls-Royce V8 аб'ёмам 6,75 літра, спалучаным з аўтаматычнай каробкай перадач.
НЕ БЫЦЬ ПРЫПУСКАЦЬ: першы пазадарожнік Rolls-Royce ужо пачынае набываць форму
У спіс мадыфікацый - гідраўлічная задняя тармазная сістэма, новая падвеска, перапраграмаванне ЭБУ, больш выяўленыя колавыя аркі, таніраваныя вокны, чырвоны скураны салон і матавы чорны кузаў. Лайки не абмяркоўваюцца...У мінулым годзе аўтамабіль быў прадстаўлены ў праграме National Geographic Supercar Megabuild. Цяпер гэты Rolls-Royce Silver Shadow прадаецца ў Злучаным Каралеўстве за «сціплую» суму 99,995 фунтаў, каля 118 000 еўра.