Адно з самых знакавых падзей для прыхільнікаў Porsche ўжо адбываецца, Rennsport Reunion, на не менш знакавай трасе Лагуна Сека ў штаце Каліфорнія, ЗША. Гэта шостае выданне мерапрыемства, якое аб'ядноўвае ўсё, што з'яўляецца канкурэнцыяй Porsche - іншымі словамі, сапраўды ёсць на што паглядзець...
Быццам бы недастаткова ўвабраць у сябе дзесяцігоддзі і дзесяцігоддзі гоначных аўтамабіляў Porsche ў самых розных дысцыплінах, сёлетняе выданне адзначана нечаканым адкрыццём новай і таксама вельмі эксклюзіўнай мадэлі Porsche.
Гэта даніна памяці Porsche 935/78, больш вядомаму як «Мобі Дзік», адноўленым для нашых дзён і названым проста Поршэ 935 …і паглядзіце на гэта… Таксама проста захапляе.
Доктар Франк-Штэфен Валізер, віцэ-прэзідэнт па аўтаспорце і GT CarsГэты эфектны аўтамабіль - падарунак на дзень нараджэння Porsche Motorsport для прыхільнікаў ва ўсім свеце. З-за таго, што гэты аўтамабіль не сертыфікаваны, інжынерам і канструктарам не трэба было прытрымлівацца звычайных правілаў, і яны мелі свабоду ў яго распрацоўцы.
Чаму Мобі Дзік?
Мянушка Мобі Дзіка, прамая алюзія на вялікага белага кітападобных у аднайменным рамане, звязана з яго выцягнутай формай (для памяншэння супраціўлення), масіўнымі абцякальнікамі і белым колерам. «Мобі Дзік» 935/78 быў трэцім і апошнім афіцыйным эвалюцыям Porsche 935, мэта якога была толькі адна: перамагчы Ле-Ман. Гэта ніколі не было, але ў 1979 годзе неафіцыйны Porsche 935, распрацаваны Kremer Racing, заняў першае месца на подыуме.
Базай служыць 911 GT2 RS
Як і арыгінальны конкурс «Мобі Дзік», заснаваны на 911, гэты адпачынак таксама заснаваны на Porsche 911, у дадзеным выпадку самым магутным з усіх, GT2 RS. Як і ў мінулым, 911 павялічаны і падоўжаны, асабліва задні аб'ём, што апраўдвае агульную даўжыню 4,87 м (+ 32 см) і шырыню 2,03 м (+ 15 см).
Механічна Porsche 935 захоўвае «агнявую моц» GT2 RS, гэта значыць тую ж твін-турба-шасцёрку з 3,8 л і магутнасцю 700 к. .
Аднак прадукцыйнасць на трасе павінна быць на некалькі прыступак вышэй — 1380 кг прыкладна на 100 кг ніжэй, чым у GT2 RS, дзякуючы дыеце з вугляроднага валакна; сталёвыя тармазы паходзяць непасрэдна ад канкурэнтаў і ўключаюць шасціпоршневыя алюмініевыя суппорты; і, вядома, унікальная аэрадынаміка.
Разыначка - велізарнае задняе крыло, шырынёй 1,90 м і глыбінёй 40 см - Porsche, аднак, не згадвае аб значэннях прыціскальнай сілы...
мінулае перагледжана
Калі 935/78 «Moby Dick» з'яўляецца прамым адлікам для гэтага новага Porsche 935, то нямецкі брэнд «прысыпаў» сваю новую машыну спасылкамі на іншыя гістарычныя машыны для спаборніцтваў.
Таксама ад 935/78 аэрадынамічныя колы; ад 919 Hybrid святлодыёдныя ліхтары на завяршэннях хваставога крыла; люстэркі - гэта люстэркі цяперашняга 911 RSR; а адкрытыя тытанавыя выхлапы натхнёныя выхлапнымі трубамі 1968 908.
Інтэр'ер не пазбег мора рэферэнцый: ламінаваная драўляная ручка пераключэння перадач - гэта адсылка да Porsche 917, 909 Bergspyder і апошняй Carrera GT. Ад 911 GT3 R (MY 2019) вы атрымаеце рулявое кола з вугляроду і каляровую лічбавую прыборную панэль за ім. Акрамя таго, Porsche 935 можа быць абсталяваны кандыцыянерам, а таксама сядзеннем для яшчэ аднаго пасажыра.
Толькі 77 адзінак
Як і варта было чакаць, Porsche 935 будзе сапраўды эксклюзіўным. Porsche вызначае яго як гоначны аўтамабіль, але ён не мае права ўдзельнічаць у любых спаборніцтвах, а таксама ездзіць па дарогах агульнага карыстання.
Будзе выраблена толькі 77 адзінак па базавай цане 701 948 еўра (без уліку падаткаў).
Падпішыцеся на наш канал Youtube.