Хоць Koenigsegg Agera RS «сапсаваў вечарыну». bugatti chiron у пагоні за самым хуткім аўтамабілем у свеце французскі гіперкар не менш уражвае. Сапраўдны подзвіг інжынерыі, які падкрэсліваецца яго масіўнасцю W16 з 8000 см3, чатырма турбінамі і шчодрымі 1500 к.с..
Гэта павелічэнне магутнасці на 50% у параўнанні з першым Veyron без павелічэння магутнасці рухавіка (яшчэ больш) ні колькасці цыліндраў, ні масы.
Але колькі будзе важыць гэты масіўны рухавік? Як і ва ўсім астатнім у гэтай машыне, колькасць ашаламляльная. W16 важыць шчодрых 436 кг (Мы мяркуем, што няма вадкасці). Далучайцеся да 124 кг трансмісіі, і ў нас агульны вага 560 кг — эквівалент цэлага Caterham! Параўнайце гэта з 5,0-літровым твін-турба V8 ад Agera RS, які важыць усяго 189 кг!
Bugatti зазначае, што ніколі не ставіў за мэту атрымаць як мага больш магутнасці з мінімальнай магчымай вагі, паколькі W16 быў распрацаваны, каб быць надзейным і трывалым, нягледзячы на вялізныя лічбы - кожны цыліндр забяспечвае менш за 100 л.з., і мы можам нават лічыце, сціплым…
Пра «Халодны старт». З панядзелка па пятніцу ў Razão Automóvel ідзе «халодны старт» у 9:00. Пакуль вы п'яце каву або набіраецеся смеласці пачаць дзень, будзьце ў курсе цікавых фактаў, гістарычных фактаў і адпаведных відэа з аўтамабільнага свету. Усё менш чым у 200 словах.