На мерапрыемстве, якое прайшло на ўскраіне Мюнхена, Volkswagen сабраў некалькі прататыпаў T-Cross і раскрыў першыя дэталі, выявы і відэа «Пазадарожнік Polo».
Пакуль мы не маем магчымасці праводзіць Volkswagen T-Cross , мы сціснулі ў гэтым артыкуле ўсё, што ўжо вядома пра невялікі пазадарожнік.
Што гэта?
Volkswagen T-Cross з'яўляецца пятым пазадарожнікам Volkswagen у Еўропе і знаходзіцца ніжэй за «партугальскі пазадарожнік», T-Roc. Ён выкарыстоўвае тую ж платформу, што і Volkswagen Polo, MQB A0 і стане мадэллю доступу для лінейкі пазадарожнікаў Volkswagen, уваходзячы ў адзін з самых гарачых сегментаў рынку.
Андрэас Кругер, дырэктар па малому мадэльнаму шэрагуT-Cross пашырае сямейства пазадарожнікаў Volkswagen на кампактны сегмент. T-Cross важны для невялікага мадэльнага шэрагу, таму што ён дзейнічае як пазадарожнік пачатковага ўзроўню для малодшай узроставай групы.
Звонку мы знойдзем кампактны аўтамабіль (даўжыня 4,10 м), распрацаваны для горада, але ў больш непачцівым стылі, чым Volkswagen Polo. Па словах Клаўса Бішафа, дырэктара па дызайне Volkswagen, мэтай было стварыць пазадарожнік, які не застанецца незаўважаным у дарожным руху. Вылучаецца выразная рашотка радыятара - à la Touareg - і вялікія колы з 18-цаляў.
Больш высокае становішча за рулём застаецца адной з любімых асаблівасцяў пазадарожніка і адной з прычын яго поспеху, калі Volkswagen T-Cross на 11 см вышэй, чым той, што можна знайсці ў Polo.
Клаўс Бішоф, дырэктар па дызайне VolkswagenКалі мы распрацоўваем пазадарожнік, мы хочам, каб ён выглядаў так, быццам ён можа перамагчы любую дарогу на планеце. Незалежны, мужчынскі і магутны. Гэта ўсе атрыбуты T-Cross.
Што ёсць?
Без сумневу, шмат месца і ўніверсальнасць. Новы T-Cross абсталяваны рассоўнымі сядзеннямі з максімальнай падоўжнай рэгуляваннем 15 см, што, у сваю чаргу, адлюстроўваецца на ёмістасці багажнага аддзялення, з аб'ёмам ад 380 да 455 л — пры складанні сядзенняў аб'ём падымаецца да 1281 л.
У сувязі з тым, што лічбавы заваёвы ўсё больш і больш у салоне аўтамабіляў, T-Cross таксама будзе мець шырокія прапановы ў гэтым плане. Інфармацыйна-забаўляльная сістэма стандартна выкарыстоўвае сэнсарны экран з 6,5 цаляў, які па жаданні можа быць да 8 цаляў. У дадатак да яго будзе таксама даступная цалкам лічбавая прыборная панэль (Active Info Display) з 10,25 цаляў.
Калі справа даходзіць да памочнікаў ваджэння і абсталявання бяспекі, чакайце знайсці сістэму Front Assist з экстренным тармажэннем у горадзе і выяўленнем пешаходаў , абвестка аб абслугоўванні паласы руху і сістэма актыўнай абароны пасажыраў — калі набор датчыкаў выяўляе высокі рызыка аварыі, ён аўтаматычна зачыніць вокны і люк, а таксама нацягне рамяні бяспекі, лепш утрымаўшы пярэдніх пасажыраў.
Як і Polo, Volkswagen T-Cross будзе ў значнай ступені засяроджаны на наладжванні інтэр'еру з рознымі колерамі на выбар. Таксама будуць чатыры USB-порты і бесправадная зарадка для мабільнага тэлефона, а таксама гукавая сістэма Beats з магутнасцю 300 Вт і сабвуфер.
T-Cross будзе мець пяць узроўняў аздаблення, 12 колераў экстэр'ера на выбар, і, як і T-Roc, ён таксама будзе даступны з двухколернымі варыянтамі.
Клаўс Бішоф, дырэктар па дызайне VolkswagenЦяпер, калі мы дадаем T-Cross да сямейства пазадарожнікаў, у нас будзе правільны пазадарожнік для кожнага тыпу кліентаў. Вашы мэтавыя кліенты - самыя маладыя, з параўнальна меншымі даходамі.
Што тычыцца рухавікоў, то запланавана тры бензінавых і адзін дызельны. З бензінавага боку ў нас будзе 1.0 TSI — з двума варыянтамі, 95 і 115 л.з. — і 1.5 TSI з 150 л.с. Адзіная прапанова Diesel будзе гарантавацца 1.6 TDI магутнасцю 95 л.
Колькі каштуе?
Пра цэны пакуль казаць рана, т.к Volkswagen T-Cross з'явіцца толькі ў траўні 2019 года . Але можна чакаць, што пачатковыя цэны будуць пачынацца ад 20 000 еўра, што крыху вышэй, чым на Volkswagen Polo.