BMW нарадзіўся ў 1916 годзе, першапачаткова як вытворца самалётаў. У той час нямецкая кампанія пастаўляла рухавікі для ваенных самалётаў, якія выкарыстоўваліся ў Першай сусветнай вайне.
Калі вайна скончылася, ваенныя самалёты больш не былі патрэбныя, і ўсе заводы, якія займаліся толькі стварэннем баявых машын, напрыклад, BMW, рэзка ўпалі попыт і былі вымушаныя спыніць вытворчасць. Закрылі і завод БМВ, але так прастаялі нядоўга. Спачатку з'явіліся матацыклы, а затым, з аднаўленнем эканомікі, сталі з'яўляцца першыя аўтамабілі маркі.
Эмблема BMW была створана і зарэгістраваная ў 1917 годзе пасля зліцця паміж BFW (Bavaria Aeronautical Factory) і BMW - назва BFW была паступова адменена. Гэтую рэгістрацыю ажыццявіў адзін з заснавальнікаў нямецкага брэнда Франц Ёзэф Поп.
НЕ БЫЦЬ ПРЫПУСКАЦЬ: Вальтэр Рёрль сёння ператвараецца, віншуем чэмпіён!
Сапраўдная гісторыя лагатыпа BMW
Лагатып баварскага брэнда складаецца з чорнага кальца, размежаванага срэбнай лініяй з выгравіраванымі літарамі «BMW» у верхняй палове, і блакітна-белых панэляў усярэдзіне чорнага кольца.
Для сініх і белых панэляў ёсць дзве тэорыі : тэорыя аб тым, што гэтыя панэлі ўяўляюць сабой блакітнае неба і белыя палі, па аналогіі з верціцца прапелерам самалёта - спасылаючыся на паходжанне брэнда як самалётабудаўніка; і іншы, які кажа, што сіні і белы паходзіць ад баварскага сцяга.
На працягу многіх гадоў BMW паставіў першую тэорыю, але сёння вядома, што гэта другая тэорыя, якая правільная. Усё таму, што ў той час было незаконным выкарыстанне нацыянальнай сімволікі ў абазначэнні або графіцы камерцыйных брэндаў. Таму вінаватыя прыдумалі першую тэорыю.
Нямецкі брэнд святкуе сваё 100-годдзе - націсніце тут, каб даведацца пра прататып, які адзначае гэтую дату. Віншую!