Доўга абмяркоўвалі і жадалі вяртання Honda S2000 гэта паслядоўна абяцалі і адмаўлялі. Цяпер, здаецца, ёсць «святло ў канцы тунэля» для ўсіх, хто прагне вяртання знакамітага японскага родстэра.
Як піша часопіс «Forbes», крыніца ў японскай марцы паведаміла, што маркетынгавая каманда Honda будзе вывучаць магчымасць вяртання S2000, спрабуючы зразумець, ці ёсць яшчэ рынак для мадэлі з яе характарыстыкамі.
Паводле гэтай крыніцы, калі гэта здарыцца, то новая Honda S2000 застанецца цалкам вернай асноўнай канцэпцыі арыгінала: той жа архітэктуры (пярэдні падоўжны рухавік і задні прывад), кампактныя памеры (арыгінал быў даўжынёй 4,1 м і 1 м). 75 м у шырыню), два сядзенні і адносна невялікая вага.
Па дадзеных Forbes, адносна невялікі вага складае менш за 3000 фунтаў (фунтаў), гэта значыць менш за 1360 кг, што з'яўляецца разумным значэннем на сённяшні дзень з улікам патрабаванага ўзроўню бяспекі. Тым не менш, каб дасягнуць гэтай мэты па вазе, Honda часта давядзецца разлічваць на алюміній і нават вугляроднае валакно для новага S2000.
Матор? Напэўна, турба
Адной з адметных рысаў папярэдняга S2000 быў яго атмосферный чатырохцыліндравы F20C, здольны рабіць больш за 8000 абаротаў у хвіліну - у іншы раз... Новы S2000, які адбудзецца, паводле крыніцы Forbes, будзе рухавіком Civic Type R, K20C — 2,0 л турба, 320 л.з. і 400 Нм — найбольш верагодны кандыдат на яго аснашчэнне. Гэта запатрабуе некаторых прыстасаванняў, так як рухавік на Civic Type R размешчаны папярочна спераду, а на S2000 рухавік будзе паварочвацца на 90° для размяшчэння падоўжнага.320 л.з. - гэта значны скачок з 240 л.з. у арыгінале, але гэтая крыніца паказвае, што канчатковае значэнне можа нават вырасці да 350 л.з.!
Гэта ўвогуле магчыма?
Цікава, што гэтая гіпотэза, здаецца, супярэчыць філасофіі, якую прымае Honda, выбіраючы, напрыклад, электрыфікаваць свой дыяпазон у Еўропе. Акрамя таго, яшчэ ў 2018 годзе старэйшы менеджэр Honda па планаванні прадуктаў у Канадзе Хаята Моры заявіў, што даследаванне рынку паказала, што попыту на такую мадэль, як S2000, будзе немагчыма атрымаць прыбытак ад мадэлі з такімі. характарыстыкі.
Падпішыцеся на нашу рассылку
З боку генеральнага дырэктара Honda Такахіра Хачыга ў 2017 годзе магчымасць вяртання S2000 здавалася менш аддаленай, але не менш складанай, пры гэтым апошні заявіў, што яшчэ не час «ўваскрашаць» знакавую мадэль.
У той час генеральны дырэктар Honda заявіў: «Ва ўсім свеце ўсё больш і больш галасоў выказвалі жаданне вынаходзіць S2000. Час яшчэ не прыйшоў. Нам патрэбны час, каб вырашыць, будзе S2000 вынайдзены нанова ці не. Калі маркетынгавая каманда расследуе і ўбачыць, што гэта таго варта, то, магчыма, гэта магчыма».
Тым не менш, ці палічыць Honda, што ў 2024 годзе прыйшоў час вярнуць любімы родстэр? Ці можа гэты выгляд электрыфікаваны, як гэта будзе з наступным Civic Type R? Што думаеш? Ці хацелі б вы зноў убачыць яго ў дарозе або жадалі б, каб ён застаўся ў падручніках гісторыі?
Крыніцы: Forbes, Auto Motor und Sport, Motor1.