Выяўлена каля тыдня таму, CUPRA Таваскан першае публічнае з'яўленне на Франкфурцкім аўтасалоне, чакаючы лінейкі першай 100% электрычнай мадэлі новага брэнда (і першай распрацаванай на платформе MEB).
Пасля Фарментар (вытворчасць якога павінна пачацца ў наступным годзе), Tavascan чакае другую незалежную мадэль CUPRA. Ажывіўшы прататып маркі Volkswagen Group, мы знаходзім два электрарухавіка (адзін спераду і адзін ззаду), якія прапануюць Tavascan 306 л.з (225 кВт) магутнасці.
Здольны разагнацца ад 0 да 100 км/г за 6,5 с, Tavascan мае акумулятар ёмістасцю 77 кВт/г, які прапануе запас ходу 450 км, што ўжо адпавядае цыклу WLTP.
Рэкорд продажаў і новы амбасадар
У дадатак да таго, што быў сцэнай для прэзентацыі Tavascan, які паводле Уэйн Грыфітс, генеральны дырэктар CUPRA , «гэта ўражлівая канцэпцыя, з дапамогай якой мы дэманструем вялікі патэнцыял брэнда», Франкфурцкі аўтасалон быў таксама сцэнай, абранай апошнім брэндам Volkswagen Group, каб паказаць свайго новага амбасадара.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Выбраны кіроўца з Швецыі Маціас Экстрэм, які ўзначаліць стратэгію электрычных гонак CUPRA, а таксама стаў афіцыйным гоншчыкам брэнда за кіраваннем CUPRA e-Racer. Гэта адбываецца неўзабаве пасля таго, як брэнд стаў сведкам кансалідацыі сваёй арганізацыйнай структуры з прызначэннем кіраўніцкай каманды і павелічэннем працоўнай сілы на 50%.
Уэйн Грыфітс, віцэ-прэзідэнт па продажах SEAT і генеральны дырэктар CUPRACUPRA мае ў сваёй ДНК аўтаспорт. Мы сталі першапраходцамі ў стварэнні першага на 100% электрычнага гоначнага аўтамабіля, CUPRA e-Racer. Цяпер, як для распрацоўкі гэтай мадэлі, так і для стратэгіі электрычнай канкурэнцыі брэнда, мы будзем мець веды і вопыт Маціаса Экстрёма, каб працягваць быць эталонам у гэтай галіне.
У той жа час CUPRA б'е рэкорды, прадаўшы ў перыяд са студзеня па жнівень 17 100 аўтамабіляў (на 71% больш, чым за аналагічны перыяд мінулага года), таксама абвясціўшы ў мінулым месяцы аб пагадненні з ФК Барселона стаць глабальным партнёрам каталонскага клуба для аўтамабільнай прамысловасці. і сектар мабільнасці.