Як і ў мінулым годзе, інавацыі BMW у Жэневе 2020 будуць сканцэнтраваны на павелічэнні электрыфікацыі сваіх мадэляў. Аднак, у адрозненне ад таго, што было год таму, па ўсёй бачнасці, у цэнтры ўвагі будзе толькі адна мадэль: Series 3.
Ужо даступная з падключаемай гібрыднай версіяй (330e, якую Diogo ўжо пратэставаў), на Жэнеўскім аўтасалоне 3-я серыя ўбачыць, як гэтая тэхналогія атрымае варыянт фургона і версіі, абсталяваныя поўным прывадам.
У дадатак да гэтага росту прапановы гібрыдных плагінаў, BMW таксама скарыстаецца Жэнеўскім аўтасалонам, каб паказаць яшчэ адну мякка-гібрыдную версію 3-й серыі, якая «адружыць» дызельны рухавік з электрычнай сістэмай 48 В.
Падстаўныя гібрыды BMW 3 серыі
Пачынаючы з узмацнення прапановы гібрыдных плагінаў серыі 3, навіны ідуць па назвах 330e Touring, 330e xDrive Sedan і 330e xDrive Touring і, па словах BMW, яны маюць апошняе пакаленне тэхналогіі eDrive, якая дазваляе ім прадстаўляць дыяпазон у 100% электрычным рэжыме паміж 55 і 68 км.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Усе яны аснашчаны 4-цыліндравым бензінавым рухавіком аб'ёмам 2,0 л з турбонаддувом і магутнасцю 184 к.с., дапоўненым электрычным рухавіком магутнасцю 113 л.з., убудаваным у васьміступеністая аўтаматычная трансмісія. Канчатковым вынікам з'яўляецца камбінаваная магутнасць 252 л.з., што, дзякуючы Функцыя XtraBoost можа быць 292 л.з. прыкладна за 10 секунд. Максімальны крутоўны момант - 420 Нм.
Што датычыцца спажывання і выкідаў, то лічбы, прадстаўленыя BMW для трох мадэляў, наступныя: 1,7 л/100 км і 39 г/км для 330e Touring; 1,8 л/100 км і 42 г/км для седана 330e xDrive і 2 л/100 км і 46 г/км для 330e xDrive Touring.
Нарэшце, як і ў гібрыдным варыянце седана, аб'ём багажнага аддзялення таксама пацярпеў у версіі мінівэна, знізіўшыся з 500 літраў да 410 літраў.
M340d xDrive, самы магутны дызель
Сярод іншых новаўвядзенняў BMW у Жэневе 2020 адносіцца да новага M340d xDrive , у варыянтах седан і фургон. Гэта «жаніцца» з радавым шасціцыліндравым дызельным рухавіком, аб'ёмам 3,0 л, 340 конскіх сіл і 700 Нм крутоўнага моманту — самая магутная ў дыяпазоне — з 48-вольтнай мяккай гібрыднай сістэмай, якая на момант забяспечвае дадатковыя 11 л.з.
У спалучэнні з васьміступеністай аўтаматычнай каробкай перадач гэты рухавік дазваляе M340d xDrive разагнацца ад 0 да 100 км/г за 4,6 с (4,8 с у выпадку фургона).
Нарэшце, M340d xDrive Sedan аб'яўляе расход ад 5,3 да 5,7 л/100 км, а M340d xDrive Touring - ад 5,4 да 5,8 л/100 км. Заяўлены ўзровень выкідаў складае ад 139 да 149 г/км у выпадку седана і ад 143 да 153 г/км у выпадку фургона.
Нягледзячы на тое, што іх дэбют запланаваны на Жэнеўскі аўтасалон, пакуль не вядома, калі які-небудзь з гэтых варыянтаў BMW 3 серыі з'явіцца на рынку і колькі гэта будзе каштаваць.