Халодны старт. Змяніць счапленне Ferrari F50 (зусім) няпроста

Anonim

Калі мы ўжо думалі, што замена алею ў такіх мадэлях, як Toyota GR Supra, Lamborghini Huracán або Bugatti Veyron, ужо складаная задача, як наконт працэдуры, неабходнай для змены счаплення Ferrari F50?

Відэа, якое мы прапануем вам сёння, было апублікавана на старонцы ў Instagram Joe Macari Servicing, афіцыйнага гаража брэнда Cavallino Rampante ў Лондане ўжо два гады, але яно паказвае, наколькі складана змяніць счапленне Ferrari F50.

Для гэтага вам трэба зняць усю заднюю частку F50. І не, гаворка ідзе не пра дэмантаж бампераў ці брызговікоў, а нават пра зняцце... задняга моста!

Падпішыцеся на нашу рассылку

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por Joe Macari Servicing (@joemacariservice) a

Усё гэта яшчэ больш уражвае, калі ўлічыць, што, паколькі вось і ўся задняя частка F50 аддзяляюцца ад пярэдняй, частка канструктыўнай калянасці мадэлі Maranello перадаецца набору шруб, якія злучаюцца частка пярэдняй і задняй часткі аўтамабіля.

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por Joe Macari Servicing (@joemacariservice) a

Пра «Халодны старт». З панядзелка па пятніцу ў Razão Automóvel ідзе «халодны старт» у 8:30 раніцы. Пакуль вы п'яце каву або набіраецеся смеласці пачаць дзень, будзьце ў курсе цікавых фактаў, гістарычных фактаў і адпаведных відэа з аўтамабільнага свету. Усё менш чым у 200 словах.

Чытаць далей