Lancer EVO "Final Edition" з 99 км прадаецца за 100 000 еўра

Anonim

Нягледзячы на тое, што ў апошнія гады кампанія прысвяціла сябе ў асноўным вытворчасці пазадарожнікаў, Mitsubishi мае ў Lancer Evolution адзін са сваіх найвялікшых знакаў і Mitsubishi Lancer EVO «Final Edition» ён уяўляе сабой менавіта «лебядзіную песню» мадэлі, якая на працягу розных пакаленняў прымушала марыць многіх аматараў ралі.

Абмежаваны ўсяго 3100 адзінкамі, Lancer EVO «Final Edition» паставіў 350 з іх у Канаду. Менавіта ў гэтай мірнай краіне, размешчанай на поўначы ЗША, сёння можна знайсці асобнік, пра які мы гаворым.

Акрамя таго, гэта апошняя копія 350 «Final Edition», прызначаная для Канады і практычна новая, з 2015 года пераадолела ўсяго 99 кіламетраў!

Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition

Прапанаваны на продаж кампаніяй Baywest Mitsubishi, размешчанай у горадзе Антарыё, гэты асобнік быў абаронены ад суровых зім гэтай краіны, нават захоўваўся ўнутры стэнда ў ацяпляным памяшканні.

З улікам яго рэдкасці і таго, што на практыцы гэта новы аўтамабіль, запытаныя за яго 147 899 канадскіх даляраў (каля 100 000 еўра) у канчатковым выніку здаюцца «даступнымі». У рэшце рэшт, у апошні час мы бачылі, што некаторыя Toyota Supra A80 са значна большай колькасцю кіламетраў (і значна меншай колькасцю рэдкіх) прадаюцца па больш высокім цэнах.

Mitsubishi Lancer EVO «Final Edition»

Візуальна Lancer EVO «Final Edition» меў «абавязковыя» адрозненні ў параўнанні са сваімі братамі. Такім чынам, чорны дах, розныя лагатыпы і колы BBS вылучаюцца. Ужо вялікія паветразаборнікі, вялізнае задняе крыло і тармазы Brembo з чырвонымі суппортамі - гэта быў «імідж брэнда» Lancer Evolution X.

Патрапіўшы ўнутр, адрозненняў становіцца яшчэ менш, абмяжоўваючыся чырвонай строчкай і, вядома ж, нумарным знакам вырабленых асобнікаў, што сведчыць аб рэдкасці аўтамабіля, пра які мы гаворым сёння.

Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition

Інтэр'ер бездакорны, як і знешні выгляд.

Нарэшце, пад капотам Mitsubishi Lancer EVO «Final Edition», нягледзячы на тое, што 2,0-літровы турбазатвор быў такім жа, якім абсталяваны іншы Lancer Evolution, магутнасць гэтага крыху ўзрасла. Такім чынам, замест таго, каб прапаноўваць звычайныя 295 л.з. і 407 Нм, цяпер ён дэбетуе 307 л.

Чытаць далей