Новае пакаленне BMW 1 серыі ён ужо суправаджаўся досыць спрэчкамі, адмяніўшы элементы, якія вызначалі яго ў папярэдніх двух пакаленнях - задні прывад і радныя шасціцыліндравыя блокі.
Як быццам гэтага было недастаткова, стыль нядаўна прадстаўленага новага пакалення (F40), здаецца, таксама падлягае абмеркаванню - ці ёсць аўтамабіль, у якім гэтага не адбываецца, калі ён прадстаўлены?
Ёсць некаторыя часткі яго канструкцыі, якія мы можам зрабіць амаль што або нічога, у выніку новай архітэктуры, што прыводзіць да зусім іншых прапорцый - рухавік у папярочным пярэднім становішчы робіць капот карацей, а пярэднюю вось - у больш задняе становішча, дакладна супрацьлегласць папярэднікам.
На самай справе, менавіта стылістычны выбар, які BMW прыняў пры вызначэнні ідэнтычнасці новай серыі 1, выклікаюць пэўныя спрэчкі, прынамсі, для The Sketch Monkey, пра якую мы паведамлялі вам раней.
З яго пункту гледжання, чаго не хапае BMW 1-й серыі, так гэта выглядаць як... BMW - як мы бачым у пачатку яго відэа, ён паказвае на «адсутнасць ідэнтычнасці», якая, здаецца, мае яго твар, паказваючы падабенства з іншым сегментам прапаноў, такімі як Ford Focus або Kia Ceed.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Калі справа даходзіць да дызайну сваіх мадэляў, BMW быў у цэнтры ўвагі, галоўным чынам з-за вялізнага росту падвойнай ныркі, які мы бачылі - вы бачылі новыя серыі X7 і 7?
Новая серыя 1 таксама атрымала вялікую падвойную нырку ў параўнанні са сваім папярэднікам, і цяпер яны з'яўляюцца візуальна злучанымі абадком, які іх акружае - дэталь, якую ўжо бачылі ў іншых мадэлях брэнда, а таксама крытыкуе Маруан, уладальнік YouTube канал. The Sketch Monkey.
Па словах аўтара, ён шкадуе аб тым, што канцэпцыі і прататыпы, пра якія стала вядома BMW - i Vision Dynamics, Vision Next 100, 328 Hommage, 2002 Hommage, CSL Hommage - у канчатковым выніку практычна не адбіваюцца на дарожных мадэлях, «выпушчаныя магчымасці », паводле яго слоў, так як яны ў канчатковым выніку «былі» значна больш BMW, чым серыйныя мадэлі, да якіх мы маем доступ.
Прыступай да працы
У гэтым сэнсе The Sketch Monkey прынялася за працу і ўзяла новую 1-ю серыю, у дадзеным выпадку больш спартыўную M135i, каб надаць ёй больш «твар» BMW.
Ён вырашае «ачысціць» ніжнюю частку бампера, змяніўшы дызайн паветразаборнікаў M135i з зубчастымі XL на больш звычайныя, але і больш напорыстыя формы; фары прымаюць больш гарызантальнае становішча; і падвойныя ныркі належным чынам падзеленыя і зменены памер, з меншай вышынёй.
У рэшце рэшт, змены выглядаюць не вельмі глыбокімі, але ёсць дастаткова адрозненняў, каб яны былі даволі выразнымі — параўнайце два малюнкі ніжэй.
Што думаеш? Гэта лепш ці горш?