BMW 5-й серыі Touring (G31) заняў цэнтральнае месца на стэндзе BMW у Жэневе. Мы пазнаёміліся з якасцямі баварскага фургона знутры і звонку.
Як і варта было чакаць, версія Touring не паказвае нічога па-сапраўднаму новага, акрамя прасторы і ўніверсальнасці ў параўнанні з версіяй седан.Аб'ём багажніка цяпер складае 570 літраў (да 1700 літраў пры складзеных задніх сядзеннях) і вытрымлівае дадатковыя 120 кг грузу. Калі казаць пра багажнае аддзяленне, то адкрыццё і закрыццё дзвярэй багажніка можа ажыццяўляцца аўтаматычна (свабодныя рукі).
ЖЫВЫ БЛОГ: Сачыце за Жэнеўскім аўтасалонам у прамым эфіры тут
Як і седан, прадстаўніцкі фургон BMW таксама заснаваны на новай платформе CLAR, і таму атрымлівае выгаду ад усіх вядомых нам паляпшэнняў: больш жорсткая падвеска і зніжэнне масы амаль на 100 кг (у залежнасці ад рухавіка).
BMW 5-й серыі Touring захоўвае агульны выгляд 5-й серыі (G30): больш шырокая пярэдняя частка, новыя бамперы, пераробленая святлавая сігнатура. Розніца заключаецца, вядома ж, у афармленні задняга аб'ёму.
У Жэневе разгараецца сусветная прэм'ера цалкам новага BMW 5 серыі Touring. Сачыце за новымі момантамі. #BMWGIMS
Апублікавана BMW у аўторак 7 сакавіка 2017 г
Унутры, за выключэннем дадатковага месца для пасажыраў і багажу, усё застаецца па-ранейшаму. Вылучаецца сістэма Remote 3D View, якая дазваляе кіроўцу бачыць наваколле транспартнага сродку, сярод іншага, праз мабільнае прыкладанне.
Што тычыцца сілавых агрэгатаў, то Series 5 Touring (G31) даступны ў чатырох версіях: 530i з 252 к.с. і 350 Нм, 540i з 340 к.с. і 450 Нм, 520d з магутнасцю 190 л.з. і 400 Нм крутоўнага моманту, і, нарэшце 530d з 265 конскіх сіл і 620 Нм.
Усе версіі аснашчаны васьміступеністай трансмісіяй Steptronic, у той час як сістэма поўнага прывада xDrive даступная толькі ў версіях 540i і 530d.
З пункту гледжання прадукцыйнасці, версія 540i - гэта месца, дзе Series 5 Touring лепш за ўсё праяўляецца. Разгон ад 0 да 100 км/г дасягаецца за 5,1 секунды (на 0,3 секунды больш, чым у лімузіна), да дасягнення максімальнай хуткасці ў 250 км/г (абмежаваная электронным спосабам).
Прыход на еўрапейскія рынкі павінен адбыцца ў чэрвені. Што тычыцца M5 Touring, то, на жаль, BMW не плануе рабіць стаўку на спартыўны варыянт. Але ў Alpina ўжо ёсць рашэнне для гэтага...