Гэта здараецца не часта, але калі гэта адбываецца, то нават становіцца навіной. Volkswagen Golf быў не самым прадаваным аўтамабілем у Еўропе (EU27) у лютым, а Renault Clio, але ненашмат.
Па дадзеных JATO, толькі 184 адзінкі аддзялялі два бэстсэлера адпаведных брэндаў, прычым Clio прадаставіў 24 914 адзінак, а Golf - 24 735 адзінак.
Гэта можа быць перамога для французскай мадэлі, але ў абедзвюх іх продажы ў лютым знізіліся ў параўнанні з тым жа месяцам 2019 года: -4% для Clio і значныя -21% для Golf.
Абодва адлюстроўваюць шырокае падзенне, якое еўрапейскі рынак перажыў у лютым мінулага года - продажы ўпалі на 7% - яшчэ да таго, як успышка каранавіруса практычна спыніла большую частку еўрапейскай эканомікі. Аднак гэта не азначала зніжэння продажаў для ўсіх, за некаторымі выключэннямі сярод 10 самых прадаваных аўтамабіляў у лютым у Еўропе.
Топ-10 Еўропы — люты:
- Renault Clio;
- Volkswagen Golf;
- Peugeot 208;
- Opel Corsa;
- Fiat Panda;
- Форд Фокус;
- Citroën C3;
- Volkswagen Polo;
- Шкода Актавія;
- Toyota Yaris.
Продажы новага Peugeot 208, новага Opel Corsa і ветэрана Fiat Panda выраслі ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года. Калі ў выпадку з 208 (+7%) і Corsa (+7%) гэта ўсё яшчэ адлюстроўвае эфект навізны абедзвюх мадэляў (яны пачалі прадаваць толькі ў апошнім квартале 2019 года), то ў выпадку Panda , гэта вяртанне ў топ-10 можа быць следствам увядзення новай версіі мяккага гібрыда, прадстаўленай у пачатку года.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Вяртаючыся да Volkswagen Golf і яго найбольш крутога падзення, гэта часткова апраўдана тым, што мы ўсё яшчэ знаходзімся ў пераходнай фазе паміж пакаленнямі. Запуск восьмага пакалення затрымаўся, а пачатак камерцыялізацыі пачаўся паэтапна — у Партугаліі, напрыклад, ён пачаўся толькі крыху больш за тыдзень таму.
Гэтая затрымка таксама можа апраўдаць той факт, што ў 2019 годзе Golf саступіў званне самага прадаванага Volkswagen на планеце пазадарожніку Tiguan — 702 000 Golf супраць 778 000 Tiguan. Адзначым, што абедзве мадэлі ў 2019 годзе прадалі менш, чым у 2018 годзе, але падзенне Golf было больш выяўленым (у 2018 годзе Golf было прададзена 832 тысячы адзінак, Tiguan — 795 тысяч).
Цікава, што самы прадаваны люты пазадарожнік у Еўропе знаходзіцца на 12-м месцы, Peugeot 3008. Адразу за ім ідуць Volkswagen T-Roc і Nissan Qashqai — усе яны дэманструюць двухзначныя разрывы.
Неўзабаве мы даведаемся пра ўплыў каранавіруса на продажы аўтамабіляў у сакавіку, але, улічваючы тое, што адбылося ў Кітаі ў лютым (месяц, у які ўспышка аказала найбольшы ўплыў), калі мы ўбачылі, што продажы аўтамабіляў знізіліся на 80%, Сцэнар для Еўропы выклікае трывогу на ўсіх узроўнях.
Каманда Razão Automóvel працягне працу ў рэжыме онлайн 24 гадзіны ў суткі падчас успышкі COVID-19. Выконвайце рэкамендацыі Галоўнага ўпраўлення аховы здароўя, пазбягайце непатрэбных паездак. Разам мы зможам пераадолець гэты складаны этап.