Запушчаны ў 2017 годзе і прададзены 330 000 адзінак Citroën C3 Aircross цяпер ён стаў мішэнню традыцыйнага сярэднявечнага рэстайлінгу, па прыкладзе, які ўжо даў яго «брат», C3. І насуперак таму, што мы бачым у іншых рэстайлінгах, гэты быў даволі ярка выяўлены, калі мы з нецярпеннем чакалі абноўленай мадэлі.
Там мы знаходзім новы знак Citroën, які дэбютаваў у 2020 годзе на C3 і натхнёны прататыпам CXPERIENCE. Адрозненні відавочныя, калі абыходзіцца без папярэдніх фар з квадратным фарматам, для іншых значна танчэй і ўбудаваны ў невялікую верхнюю краты. Навінкай таксама з'яўляецца бампер з большай рашоткай радыятара.
У дадатак да новай пярэдняй часткі, перагледжаны C3 Aircross робіць вялікую стаўку на настройку, у агульнай складанасці 70 магчымых камбінацый. Яны заснаваныя на сямі колерах экстэр'ера (тры новых), чатырох колерах «Packs Color», у тым ліку двух новых колерах з фактурнымі эфектамі, двух колерах даху і нават новых 16- і 17-дюймовых дысках.
А ўнутры што мяняецца?
Што тычыцца інтэр'еру, тэма персаналізацыі застаецца моцнай, дзе мы можам выбіраць паміж чатырма асяродкамі — стандартным, «Urban Blue», «Metropolitan Graphite» і «Hype Grey» — і мы пачалі мець больш камфорту і больш тэхналогій.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Што тычыцца камфорту, гэта выгадна ад прыняцця сядзенняў «Advanced Comfort», дэбютаваных на C4 Cactus і C5 Aircross, і якія даступныя ў асяроддзі «Urban Blue», «Metropolitan Graphite» і «Hype Grey».
Інтэр'ер практычна не змяніўся.
У галіне тэхналогій інавацыі заключаюцца ў прыняцці новага 9-цалёвага сэнсарнага экрана, які мае сістэму «Citroën Connect Nav» і функцыю «Люстэрка», сумяшчальную з Android Auto і Apple Car Play.
Акрамя таго, C3 Aircross таксама мае бесправадную зарадку для смартфонаў, 12 тэхналогій дапамогі пры ваджэнні, такіх як праявы дысплей, распазнаванне сігналаў святлафора, хуткасці і рэкамендацый, сістэму «Active Safety Brake» або аўтаматычнае пераключэнне святла.
Таксама даступны з такімі сістэмамі, як «Park Assist» або камера дапамогі пры паркоўцы, C3 Aircross па-ранейшаму мае «Grip Control» з «Hill Assist Descent».
Нарэшце, што тычыцца асартыменту рухавікоў, то ён па-ранейшаму грунтуецца на двух бензінавых і двух дызельных прапановах. Бензінавая прапанова заснавана на 1.2 PureTech магутнасцю 110 або 130 л.з. і механічнай або аўтаматычнай каробкай перадач (абодва з шасцю перадачамі) адпаведна.
Што тычыцца прапановы Diesel, то яна складаецца з 1.5 BlueHDi магутнасцю 110 або 120 к.с. і шасціступеністай механічнай каробкай перадач (у першай) і аўтаматычнай шасціступеністай каробкай перадач (у другой). Па-ранейшаму без цэн, абноўлены Citroën C3 Aircross павінен паступіць у дылераў з чэрвеня 2021 года.