З моманту запуску ў 2007 годзе было выпушчана больш за 760 000 адзінак, Peugeot адкрывае новую главу ў гісторыі свайго бэстсэлера. абноўлены Peugeot 308 , уведзены ў мінулым месяцы, уяўляе сабой яшчэ адзін крок у пошуку больш прэміум пазіцыянавання.
Незалежна ад набору новых тэхналогій новага пакалення - некаторыя з іх нядаўна былі прадстаўлены ў новых Peugeot 3008 і 5008 - або праз яшчэ больш выразны стылістычны подпіс, Peugeot падмацоўвае сваю прапанову ў сегменце C. Мы знаходзімся ў Зальцбургу, Аўстрыя , для першых дынамічных выпрабаванняў французскай мадэлі.
Новы Peugeot 308, які вырабляецца на заводзе ў Сошо ў Францыі, і запланаваны на выпуск на партугальскім рынку ў верасні, прапануе, згодна з брэндам, шэраг рухавікоў, якія ніколі раней не сустракаліся ў сегменце. Гэтая лінейка ўключае ў сябе 2,0-літровы дызельны рухавік BlueHDi магутнасцю 180 к.с. у спалучэнні з новай васьміступеністай аўтаматычнай трансмісіяй, а таксама новы блок Blue HDi 1,5 літра і 130 к.с , які прадугледжвае ўступленне патрабавальнага стандарту Euro 6c і новых цыклаў WLTP і RDE.
Цэны для Партугаліі
Peugeot 308 будзе даступны з рухавіком 1.2 Puretech 110 к.с. на ўзроўні доступу ад €23 000 . Прапанова дызельнага паліва пачынаецца ў 25 740 еўра , з рухавіком 1.6 BlueHDI магутнасцю 100 л.з. таксама на ўзроўні Access. Дагэтуль няма пацверджаных цэн на новы 1,5-літровы Blue HDi. 308 Gti будзе даступны для 41 050 еўра , абсталяваны рухавіком 1.6 THP магутнасцю 270 л.з. і шасціступеньчатай механічнай каробкай перадач. Звярніцеся да поўнага прайс-ліста на аўтамабіль і фургон.
