Мяняюцца часы, мяняюцца воля. Пасля таго, як два гады таму Aston Martin вярнуў ручныя скрынкі ў свой асартымент з Vantage AMR, цяпер ён рыхтуецца адмовіцца ад іх.
Пацвярджэнне было дадзена выканаўчым дырэктарам брытанскага брэнда Тобіасам Мёрсам і супярэчыць «абяцанню» Aston Martin аб тым, што гэта будзе апошні брэнд, які будзе прадаваць спартыўныя аўтамабілі з механічнай каробкай перадач.
У інтэрв'ю аўстралійскаму сайту Motoring Мёрс сказаў, што ад механічнай скрынкі перадач адмовяцца ў 2022 годзе, калі Vantage пройдзе рэстайлінг.
Прычыны адмовы
У тым жа інтэрв'ю выканаўчы дырэктар Aston Martin пачаў са слова: «Вы павінны разумець, што спартыўныя аўтамабілі крыху змяніліся (...) Мы зрабілі некаторыя ацэнкі гэтага аўтамабіля, і нам гэта не трэба».
Для Тобіяса Мёрса рынак усё больш цікавіцца банкамічнымі аўтаматамі, якія з'яўляюцца ідэальнымі для «шлюбу» з усё больш электрыфікаванай механікай, якой прытрымліваюцца будаўнікі.
Што тычыцца працэсу распрацоўкі механічнай каробкі перадач, якая выкарыстоўваецца ў Aston Martin Vantage AMR, Моер быў крытычны, мяркуючы: «Шчыра кажучы, гэта не была добрая «паездка»».
пробліск будучыні
Цікава ці не, але рашэнне Aston Martin адмовіцца ад механічнай трансмісіі прыходзіць у той час, калі не толькі брытанскі брэнд «шчыльней» звязваецца з Mercedes-AMG, бо рыхтуецца рухацца наперад у электрыфікацыі.
Калі памятаеце, некаторы час таму Тобіас Мёрс прадставіў стратэгію «Праект Горызонт», якая ўключае «больш за 10 новых аўтамабіляў» да канца 2023 года, выхад на рынак раскошных версій Lagonda і некалькі электрыфікаваных версій, якія ўключаюць 100% электрычны спартыўны аўтамабіль, які з'явіцца ў 2025 годзе.