Ніл Кэмпбэл ставіць перад сабой адну мэту: быць самым хуткім на... ровары. Ён ужо з'яўляецца еўрапейскім рэкордам, нядаўна дасягнуўшы неверагоднай адзнакі ў 240 км/г. Гэта жорсткая хуткасць для педальнага аўтамабіля, але сусветны рэкорд знаходзіцца далёка — далёка — уражлівых 294 км/г.
Як можна дасягнуць такіх хуткасцяў на педалях? Ну, дзякуючы магутнасці... аўтамабіля. THE Porsche Cayenne Turbo выкарыстаны ў гэтай спробе, належным чынам зменены, «адкрывае шлях» да ровара. Як? Cayenne бярэ на сябе ўсе аэрадынамічныя намаганні, ізалюючы веласіпедыста ў свайго роду вакууме, што дазваляе яму круціць педалі на высокай хуткасці без неабходнасці мець справу з эфектамі аэрадынамічнага трэння - слізгацення, даведзенага да крайнасці.
Кэмпбэл пачынае сваю спробу належным чынам прымацавацца да Cayenne, вырываючыся на хуткасць каля 170 км/г, і не маючы ніякага трэння, з якім можна змагацца, яму ўдаецца ісці ў нагу з павелічэннем хуткасці Cayenne на сваім асаблівым і падоўжаным матацыкле, распрацаваным Moss Bikes. Дзіўна, ці не так?
Крыніца: Car Throttle
Пра «Халодны старт». З панядзелка па пятніцу ў Razão Automóvel ідзе «халодны старт» у 9:00. Пакуль вы п'яце каву або набіраецеся смеласці пачаць дзень, будзьце ў курсе цікавых фактаў, гістарычных фактаў і адпаведных відэа з аўтамабільнага свету. Усё менш чым у 200 словах.