перад тым Toyota вырашыўшы перагледзець назву Auris, Corolla прадавалася на еўрапейскай зямлі толькі ў версіі седан, трохаб'ёмны чатырохдзверны седан. Цяпер, калі гарантавана, што назва вернецца на хэтчбек і на фургон, Toyota таксама паказала седан новага пакалення.
Седанная версія новай Corolla выкарыстоўвае тую ж платформу, што і хэтчбек і универсал, TNGA (Toyota New Global Architecture) — глабальную платформу Toyota — і, такім чынам, мае пярэднюю падвеску MacPherson і новую шматрычажную заднюю падвеску. Гэтую платформу выкарыстоўваюць нават такія мадэлі, як C-HR або Camry.
Інтэр'ер ідэнтычны сядзібе і хэтчбэку. Такім чынам, Toyota павінна прапанаваць седан з такім жа абсталяваннем, што і іншыя версіі лінейкі, гэта значыць абсталяваннем, такім як 3-D Head-Up Display, аўдыёсістэма JBL прэміум-класа, бесправадная зарадная прылада для мабільнага тэлефона або тактыльная мультымедыйная сістэма Toyota. Дакраніцеся.
А рухавікі?
Пакуль Toyota плануе прадаваць у Еўропе седан Corolla з двума рухавікамі: вядомы 1,8 л гібрыд і 1,6 л бензінавы. Гібрыдная версія вырабляе 122 к.с., а Toyota аб'яўляе расход 4,3 л/100 км і выкіды CO2 98 г/км. 1,6 л вырабляе 132 л.з., і Toyota заяўляе, што ён спажывае 6,1 л/100 км і выкідвае 139 г/км CO2.
Падпішыцеся на нашу рассылку тут
Toyota пакуль не пацвердзіла, ці будзе яна прадаваць новы седан Corolla ў Партугаліі. Аднак новы седан Toyota Corolla прыбудзе ў Еўропу ў першым квартале 2019 года.
Падпішыцеся на наш канал Youtube.