У фільме «Лютая хуткасць», здаецца, усё менш сакрэтаў. Пасля таго, як мы адкрылі сакрэты пра Jesse's Jetta, Dodge Charger Дамініка Тарэта або знакамітай Honda S2000, цяпер ёсць відэа, у якім тлумачыцца, як былі запісаныя гукі аўтамабіля.
Як і іншыя відэа, у гэтым Крэйг Ліберман, тэхнічны дырэктар першых двух фільмаў сагі «Лютая хуткасць», раскрывае яшчэ адзін сакрэт першага фільма.
Па словах Лібермана, запіс гуку не выконваўся адначасова з здымкам малюнкаў, усё для забеспячэння найлепшай якасці.
Такім чынам, запіс гуку механікі аўтамабіляў, якія выкарыстоўваюцца ў «Velocidade Furiosa», быў зроблены ў пэўным сеансе ў аэрапорце, прымаючы такія мадэлі, як Mazda RX-7, Honda Integra, абсталяваныя турба і Браян Аўтамабілі O's для гэтай мэты. 'Conner: Toyota Supra, Mitsubishi Eclipse і, вядома, Ford F-150 Lightning.
Гукі ўсё яшчэ даступныя
Прычына, па якой гукі не запісваліся падчас здымкаў, вельмі простая: не ўсе машыны, якія фігуравалі ў фільме, былі пераробленыя.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Напрыклад, Honda Integra ад Mia Toretto мела арыгінальную механіку, таму не прапаноўвала самага годнага галівудскага гуку.
У той жа час, запісваючы гукі асобна, каманда, якая займалася мантажом фільма «Лютая хуткасць», мела доступ да значна больш шырокага дыяпазону гукаў, маючы магчымасць выбраць тыя, якія найлепш адаптаваныя да сцэн.
Цікава, што, па словах Лібермана, большасць гукавых файлаў, якія выкарыстоўваюцца ў фільме, даступныя ў інтэрнэце і іх усё яшчэ можна спампаваць з сайта sounddogs.com.