Задумана з місіяй заняць месца, якое засталося вакантным пасля знікнення Ванквіша, Aston Martin DBS Superleggera гэта тое, што брэнд вызначае як Super GT, пачынаючы з тэхнічнай і эстэтычнай асновы DB11, але падымаючы яго на новы ўзровень прадукцыйнасці.
DBS Superleggera, якая апраўдвае сваю назву (суперлёгкая), адрозніваецца багатым выкарыстаннем вугляроднага валакна, што дазволіла яму знізіць агульную вагу на 72 кг да 1693 кг (сухая вага) у параўнанні з DB11 AMR - нават так, мы наўрад ці можам назваць гэта лёгкім...
Што тычыцца DB11, то новая прапанова вылучаецца большай пярэдняй рашоткай радыятара, новай пярэдняй і задняй оптыкай і, у цэлым, больш агрэсіўнымі лініямі, таксама вынікам супрацоўніцтва брытанскага брэнда ў гэтай мадэлі з Carrozzeria Touring.
DB11 V12 5.2 biturbo... але з большай магутнасцю!
Што тычыцца рухавіка, то гэта той жа 5.2 V12 biturbo, даступны на DB11, але з значна больш сакавітымі лічбамі: яны 725 конскіх сіл пры 6500 абаротаў у хвіліну і 900 Нм паміж 1800 і 5000 абаротаў у хвіліну — DB11 AMR здабывае з таго ж рухавіка 639 к.с. і 700 Нм — усё адпраўляецца толькі і толькі на заднія колы, праз, згодна з брэндам, на новую васьміступеністая аўтаматычная трансмісія, і з больш кароткім канчатковым пераадольваннем, чым у DB11.
Прадукцыйнасць павінна быць значна лепшай, з большай магутнасцю і меншай вагай. 100 км/г дасягаецца ўсяго за 3,4 с, 160 км/г за 6,4 с, а максімальная хуткасць складае 340 км/г!
Aston Martin DBS Superleggera
Aston Martin з найбольшай прыціскаючай сілай
За выключэннем спецыяльных аўтамабіляў, такіх як One-77 або Vulcan, Aston Martin DBS Superleggera з'яўляецца дарожным аўтамабілем брэнда з самым высокім значэннем прыціскальнай сілы - 180 кг на максімальнай хуткасці - але без шкоды для аэрадынамічнага супраціўлення, якое застаецца ідэнтычным DB11 (70 кг прыціскной сілы). Для гэтага Super GT мае пярэдні сплітар, скульптурнае дно, задні дыфузар і Aeroblade 2 новага пакалення (задні спойлер «віртуальны»).Гэта ўсё яшчэ GT?
Aston Martin сцвярджае, што DBS Superleggera застаецца верным сваёй сутнасці GT, нават калі лічбы і тэхнічныя рашэнні больш нагадваюць суперкар - адсюль і назва Super GT. Шасі таксама годна любой спецыфікацыі суперкара: падвеска складаецца з падвойных перакрываючыхся рычагоў, каваных спераду, і шматрычажнай схемы ззаду і 21-цалевых кованых колаў. Амартызацыя з'яўляецца адаптыўнай, аднак з трыма варыянтамі на выбар: GT, Sport і Sport Plus.
Сачыце за намі на YOUTUBE Падпішыцеся на наш канал
«Крадуць» кліентаў у Ferrari
Розніца ў прадукцыйнасці ў параўнанні з папярэднікам велізарная і набліжае Aston Martin DBS Superleggera да такіх канкурэнтаў, як Ferrari 812 Superfast. Майлз Нюрнбергер, кіраўнік аддзела дызайну экстэр'ера ў Aston Martin, размаўляючы з Autocar, дэманструе гэта, звяртаючыся да патэнцыйных кліентаў DBS Superleggera, гэта могуць быць кліенты з Vanquish або кліенты з Ferrari , шукаючы «штосьці гэтак жа хуткае, але менш страшнае».
Пастаўкі новага Aston Martin DBS Superleggera пачнуцца ў трэцім квартале гэтага года, прычым брытанскі брэнд паказвае, што ў Германіі цэны будуць пачынацца з 274 995 еўра.