Alfa Romeo вязе ў Жэневу спецыяльныя версіі NRING Stelvio і Giulia

Anonim

Alfa Romeo скарысталася сваёй прысутнасцю ў Жэневе, каб прадставіць новую версію дзвюх сваіх апошніх мадэляў, Giulia і Stelvio. Абмежаваныя версіі NRING вылучаюцца спартыўным характарам дзвюх прапаноў, якія вылучаюць аздабленне і дэталі з вугляроднага валакна.

Невыпадкова новыя версіі названы ў гонар міфічнай трасы Нюрбургрынг, якая была створана, каб адзначыць рэкорды Alfa Romeo на міфічнай нямецкай трасе.

Стэльвіо, з рэкордам у сваім сегменце, вынік часу вакол 7 хвілін і 51,7 секунды , з'яўляецца самым хуткім пазадарожнікам, дасягаючы, з яго 2.9 Bi-Turbo V6 з 510 к.с. і 600 Нм крутоўнага моманту, Разгон да 100 км/г складае ўсяго 3,8 секунды, а максімальная хуткасць - 283 км/г . Сістэма поўнага прывада Q4 гарантуе прадукцыйнасць, цягу і бяспеку ў любой сітуацыі.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio NRING

Giulia Quadrifoglio, тым часам, трымае рэкорд самага хуткага седана з чатырма дзвярыма, з кругам трасы ў 7 хвілін і 32 секунды . Мадэль рэкламуе максімальную хуткасць 307 км/г і разгон ад 0 да 100 км/г за 3,9 секунды.

Што адрознівае NRING?

Стандартнае абсталяванне версій NRING ўключае вугляродна-керамічныя тармазы, спартыўныя галёнкі Sparco з карбонавай рамкай і чырвонай строчкай, рычаг з карбонавымі ўстаўкамі, а таксама скураное рулявое кола, алькантара і некаторыя карбонавыя дэталі. Пярэднія эмблемы і накладкі люстэркаў таксама не абыходзяцца без вугляроднага валакна.

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio NRING

Акрамя таго, таніраваныя шкла, адаптыўны круіз-кантроль, гукавая сістэма Harman Kardon і інфармацыйна-забаўляльная сістэма з 8,8-цалевым экранам. Giulia NRING таксама мае дах з вугляроднага валакна.

Абедзве мадэлі таксама маюць Alfa Chassis Domain Control, які кіруе ўсімі электроннымі сістэмамі для найлепшай магчымай прадукцыйнасці. Сістэма адначасова кіруе дыферэнцыялам Q4 (на Stelvio), сістэмай вектару крутоўнага моманту, актыўнай падвескай, сістэмай стабільнасці, а таксама сістэмай Alfa DNA, якая ўключае ў сябе рэжым Race. Васьміступеністая аўтаматычная трансмісія ZF з'яўляецца стандартнай і адкалібраваная для яшчэ больш хуткіх змен — 150 мілісекунд — у рэжыме гонкі.

Stelvio and Giulia Quadrifoglio Nürburgring Edition таксама з гонарам мае значок «NRING».

Падпішыцеся на наш канал YouTube , і сачыце за відэа з навінамі і лепшымі з Жэнеўскага аўтасалону 2018 года.

Чытаць далей