Пасля таго, як на леташнім Франкфурцкім аўтасалоне ў Франкфурце прадэманстравалі ўсяму свету Continental GT новага пакалення, Bentley вырашыла прадставіць кабрыялет-версію свайго былога бэстсэлера (Bentayga заняла першае месца ў чарце продажаў).
Continental GT Convertible амаль ва ўсім падобны на Continental GT, але з адной невялікай (вялікай) розніцай: у яго няма даху. На месцы звычайнага даху — палатняны капот (тут няма такіх сучасных хардтопаў...), які адчыняецца за 19 секунд і рухаецца з хуткасцю да 48 км/г. Bentley сцвярджае, што з выкарыстаннем гэтага капота ўдалося знізіць шум у салоне на 3 дБ.
Астатнія змены ў адносінах да купэ вельмі стрыманыя і праходзяць праз заднюю браму, якая губляе высоўны спойлер, а таксама ёсць адрозненні ў кутах над заднімі ліхтарамі. Унутры ўсё было такім жа, як і ў версіі на даху, уключаючы інфармацыйна-забаўляльную сістэму з 12,3-цалевым экранам. Каб сагрэць атмасферу, калі вы едзеце з адкрытым верхам, Continental GT Convertible прапануе падагрэў сядзенняў і рулявое кола.
Нумары Continental GT Convertible
У трансфармацыі з купэ ў кабрыялет Continental GT, як звычайна, набыў некаторую вагу. Такім чынам, Continental GT Convertible цяпер важыць каля 2414 кг (купэ важыць 2244 кг).
Усяго даступна 7 розных колераў капота.
У механічным плане няма нічога новага. У Continental GT Convertible выкарыстоўваецца той жа рухавік W12 аб'ёмам 6,0 л, які выкарыстоўваецца ў купэ і здольны развіваць 635 л. Нягледзячы на вялікую вагу, Continental GT Convertible разганяецца ад 0 да 100 км/г за 3,7 с і дасягае максімальнай хуткасці 333 км/г.
Падпішыцеся на нашу рассылку тут
Запланаваны на рынак наступнай вясной, Continental GT Convertible, як чакаецца, будзе даражэйшы, чым версія з навесам. Аднак цэны на нацыянальны рынак пакуль не апублікаваныя.