Ford Ranger быў абноўлены і прыносіць больш магутнасці і тэхналогій

Anonim

Пасля 2018 г Форд Рэйнджэр быўшы самым прадаваным пікапам у Еўропе (51 500 прададзеных адзінак і рост на 15% у параўнанні з 2017 годам), Ford вырашыў абнавіць яго. Такім чынам, пікап атрымаў эстэтычныя штрыхі, новы рухавік і новыя тэхналогіі.

Даступны ў канфігурацыях Single Cab, Super Cab і Twin Cab, асноўныя эстэтычныя адрозненні паміж новым Ranger і папярэдняй версіяй заключаюцца ў пярэднім бамперы (ён быў перапрацаваны) і новай рашотцы радыятара. Топавыя версіі маюць ксенонавыя фары і святлодыёдныя дзённыя агні.

У тэхналагічным плане, У стандартнай камплектацыі Ranger ёсць асістэнт перад сутыкненнем з выяўленнем пешаходаў і інтэлектуальным абмежавальнікам хуткасці. , з'яўляючыся першай мадэллю ў сегменце з гэтым стандартным абсталяваннем.

Ranger таксама мае сістэму падключэння SYNC 3 і можа быць абсталяваны такімі сістэмамі, як папярэджанне і дапамога пры абслугоўванні паласы руху, распазнаванне дарожных знакаў, адаптыўны круіз-кантроль з франтальным папярэджаннем і інш.

Ford Ranger MY19
Ford Ranger валодае буксіроўкай грузападымальнасцю да 3500 кг і грузападымальнасцю да 1252 кг.

Новы рухавік Ford Ranger

У гэтай рэканструкцыі Ford Ranger атрымаў дызельны рухавік EcoBlue 2,0 л. Даступны ў трох узроўнях магутнасці, Ford аб'яўляе, што з выкарыстаннем гэтага рухавіка Ranger не толькі палепшыў прадукцыйнасць, але і знізіў спажыванне да 9% (4% у выпадку з механічнай трансмісіяй).

Падпішыцеся на наш канал Youtube

Магутнасць 2,0 л EcoBlue вар'іруецца ад 130 л.з (і 340 Нм) менш магутнай версіі і толькі з турба да 213 л.з (і 500 Нм) версіі bi-turbo. Паміж версіяй 170 л.з і 420 Нм толькі з адным турба.

Ford Ranger MY19

У цэнтры прыборнай панэлі Ford Ranger з'яўляецца 8-цалевы экран.

Менш магутная версія можа быць звязана толькі з шасціступеністай механічнай каробкай перадач, у той час як версіі 170 і 213 к.с. могуць быць абсталяваны шасціступеністай механічнай каробкай перадач або 10-ступеністы аўтамат (тое ж выкарыстоўваецца ў Ford F-150 і Ford Mustang). Агульным для ўсіх версій Ranger з'яўляецца поўны прывад.

Ford Ranger MY19
Новы Ranger захоўвае пазадарожныя магчымасці некранутымі дзякуючы магчымасці пераходу ў брод 800 мм, дарожнага прасвету 230 мм, вугла атакі 29° і вугла ўзлёту 21°.

Чакаецца, што ён выйдзе на рынак у сярэдзіне гэтага года, цэны на абноўлены Ford Ranger пакуль невядомыя. Аднак Форд ужо пацвердзіў прыход Рэйнджэр Раптар для еўрапейскага рынку, таксама запланаваны на сярэдзіну 2019 года.

Чытаць далей