Каляды ўжо не за гарамі, і я толькі што знайшоў ідэальны падарунак... для сябе. Я, безумоўна, быў бы больш шчаслівы за рулём гэтай прыгожай і выдатнай Lancia Stratos . Машына, спецыяльна распрацаваная для поспеху ў чэмпіянаце свету па ралі, выйграўшы тры чэмпіянаты запар - 1974, 1975 і 1976 - была выраблена амаль у 500 адзінках для амалагічнага прызначэння.
У той час Lancia Stratos па-ранейшаму выглядае як іншапланецянін сярод аўтамабіляў. Яго футурыстычны дызайн цалкам можа быць апублікаваны сёння, каб ніхто не падазраваў, што яму ўжо чатыры дзесяцігоддзі.
Сімвал Lancia, але рухавік Ferrari
Рухавік не мог прыйсці з шляхетнага дома: гэта Ferrari V6 , незвычайная канфігурацыя ў брэнда. Першапачаткова задуманы для аснашчэння конскага брэнда Dino, ён знойдзе сваё месца не толькі ў Stratos, але і ў Fiat Dino Coupé і Spider.
У Lancia Stratos мы знаходзім самую вялікую версію рухавіка з 2400 см3 і 190 л. Гучыць мала, але ўлічыце, што важыў ён усяго 980 кг — столькі ж, колькі цяперашняя Mazda MX-5. 190 конскіх сіл дасягалі задніх колаў праз пяціступеністая механічная каробка перадач.
Усё пра № 44
Гэты агрэгат пад нумарам 44, мае крыху больш за 71 тысячу кіламетраў і да гэтага часу меў толькі двух уладальнікаў — 40 гадоў яго жыцця прайшлі ў Італіі. Цяперашні ўладальнік набыў машыну ў Еўропе і ўжо ў гэтым годзе папрацаваў грунтоўна — гэты Stratos гатовы да езды, альбо да кіравання.
Цяпер ён зарэгістраваны ў ЗША, у штаце Тэхас, але мае ўсю арыгінальную дакументацыю, ад арыгінальнага кіраўніцтва да дакументаў па імпарту, і нават уключае копію кнігі Р. М. Кларка пра ўсё, што трэба ведаць аб гэтай машыне. .
Пабудаваны 25 чэрвеня 1974 года на прадпрыемстве Бертоне ў Грульяска, Італія, ён атрымаў нумар 214, які можна праверыць у розных месцах цела. № 44 пастаўляецца ў колеры Rosso Arancio Rally з чырвонымі дыванамі, сядзеннямі «Гавана» і чорнай прыборнай панэллю, дзвярнымі панэлямі і спінкамі сядзенняў. Канчатковая зборка адбылася 1 ліпеня 1974 г. і была зарэгістравана 8 ліпеня з рэгістрацыяй TO R05675.
За наступныя тры гады ён пераадолеў каля 20 000 кіламетраў, пакуль не быў набыты другім уладальнікам 18 чэрвеня 1980 года, атрымаўшы новую рэгістрацыю 25 мая 1981 года — Рым Y70304. Lancia Stratos #44 будзе пераадольваць яшчэ 50 000 кіламетраў да 1984 года. Пасля гэтага года аўтамабіль будзе захоўвацца і перыядычна езьдзіць.
Зацікавіліся?
Для патэнцыйных удзельнікаў таргоў гэты Lancia Stratos пазначаны на прычэпе, і стаўкі могуць быць зроблены яшчэ на два дні. На дадзены момант кошт Stratos складае 360 тысяч долараў (крыху больш за 305 тысяч еўра). Дарагі Дзед Мароз…
Абнаўленне: пасля некалькіх дзён таргоў у Bring a Trailer гэты фантастычны Lancia Stratos быў прададзены за 475 000 долараў, што эквівалентна амаль 401 000 еўра па бягучым абменным курсе.