У канцы першых дзевяці месяцаў 2017 года табліцы, падрыхтаваныя ACAP, паказалі, што продажы лёгкіх аўтамабіляў (пасажырскіх і камерцыйных) ужо былі вельмі блізкія да 200 тысяч , прыкладна на 15 тыс. адзінак вышэй, чым у тым жа ўліку ў адносінах да 2016 года.
нягледзячы на Рост 5,1%. Паколькі продажы легкавых аўтамабіляў больш умераныя, чым год таму, такія тэмпы кажуць пра тое, што да канца года іх можа быць больш за 270 тысяч адзінак.
Не грэбуючы пры цяперашнім аб'ёме аўтамабільнага рынку Партугаліі ролі прыватных кліентаў, што пацвярджаецца павелічэннем аб'ёмаў крэдытаў і колькасці кантрактаў, кампаніі працягваюць несці вялікую адказнасць за рост рэгістрацыі новых аўтамабіляў у Партугаліі. Партугалія.
Якія кампаніі купляюць?
З самага пачатку сектар арэнды аўтамабіляў значна падштурхнуў рост турызму ў Партугаліі. З улікам асаблівасцяў набыцця аўтамабіляў арэнда аўтамабіляў па-ранейшаму займае каля 20-25% рынку лёгкіх аўтамабіляў.
У дадатак да некалькіх новых транснацыянальных кампаній, якія ўвайшлі ў Партугалію, і вялікіх рахункаў, якія засталіся, пакупкі астатніх партугальскіх бізнес-структур даволі разрозненыя, як патлумачыў дырэктар прафесійнага аддзела продажаў адной з асноўных аўтамабільных марак у Партугаліі.
Пасля цяжкіх гадоў скарачэння аўтапарку (2012, 2013...), шмат кампаній абнаўляюць у гэтым годзе і вядзе перамовы ў наступным, але мала хто дадае транспартныя сродкі.
У кансерватыўным або больш разважлівым стаўленні некаторыя арганізацыі выбіраюць наймаць знешнія паслугі на аснове аўтсорсінгу для забеспячэння дадатковай працы.
Гэта выпадковасць, а таксама вынік стаўкі, якую мэнэджэры рабілі на малыя кампаніі і індывідуальных прадпрымальнікаў, спрыялі падтрыманню вагі карпаратыўнага рынку.
Нават ад МСП найбольшыя тэмпы росту ў набыцці аўтамабіляў, і іх прыхільнасць да арэнды таксама расце.
Вось чаму канферэнцыя Fleet Magazine Fleet Management Conference, якая адбудзецца 27 кастрычніка ў кангрэс-цэнтры Эштарыла, прысвячае важную частку выставы гэтай аўдыторыі.
«МСП праяўляюць усё большую цікавасць да арэнды і, бясспрэчна, з'яўляюцца вобласцю з найбольшым патэнцыялам для росту ў каротка-/сярэднетэрміновай перспектыве. На дадзены момант яны складаюць прыкладна пятую частку нашага агульнага партфеля кліентаў, і вага павялічваецца з году ў год», - пацвярджае Педра Песоа, камерцыйны дырэктар Leaseplan.
«На ўзроўні МСП/ENI колькасць новых кантрактаў працягвае паскарацца. Фактычна, мы бачылі рост партфеляў на 63% за першыя шэсць месяцаў года", - падкрэслівае Нэльсан Лопес, новы кіраўнік флоту ў VWFS,
Вырасла і колькасць квадратных машын , улічваючы, што ў найбуйнейшых гарадскіх і турыстычных раёнах расце рынак у сферы арэнды новых транспартных сродкаў, заснаваных на лічбавых платформах, а таксама кампаній з паслугамі трансферу з аэрапорта/гатэля/мерапрыемства.
Звярніцеся ў часопіс Fleet Magazine, каб атрымаць дадатковыя артыкулы аб аўтамабільным рынку.