Новы Mitsubishi Space Star атрымаў больш малады дызайн і новае тэхналагічнае змест, што абяцае зрабіць яго адным з эталонных у сегменце.
Не, гэтая новая мадэль не саступіла месца новай версіі папулярнага мінівэна, якая палюбілася спажыўцам, нягледзячы на тое ж імя. Ён сапраўды прыйшоў на змену Colt, зрабіўшы яго меншым звонку і значна большым унутры. Ці атрымаецца? Так, японскі брэнд дасягнуў гэтай «магіі».Маленькі звонку, вялікі ўнутры
Увайшоўшы ў сегмент, дзе ўсё больш і больш налада аўтамабіляў можа стаць складанай задачай, Mitsubishi спрасціла яе. Ён пакінуў для спаборніцтва каляровыя камбінацыі, палатняныя вяршыні і бясконцыя наборы колаў і засяродзіўся на тым, што сапраўды мае значэнне: зрабіць новую Space Star маленькай звонку - 3795 мм у даўжыню, крыху больш за паўтара метра ў вышыню і 1665 мм у шырыню - і вялікі ўнутры.
Дык у рэшце рэшт, што ў «ёну» ёсць, чаго няма ў «іншых»? Пяць месцаў. Mitsubishi Space Star можа перавозіць пяць чалавек. Толькі Opel Karl можа супрацьстаяць яму ў гэтым плане.
важны інтэр'ер
Сядзенні маюць новы фармат, што забяспечвае лепшую эрганоміку – але пры працяглай здымцы яны выклікаюць пэўны дыскамфорт – гукаізаляцыя салона таксама была палепшана. Тэхналагічныя інавацыі абяцаюць зрабіць яго адным з эталонных у сегменце, што стала вынікам уключэння інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы MGN (сумяшчальнай з iOS і Android), разумнага ключа KOS, шматфункцыянальнага рулявога кола, кнопкі старт-стоп (злева). , нібы Porsche) і рознае абсталяванне бяспекі (6 падушак бяспекі, ABS і ESP). Датчыкі паркоўкі і задняя камера для дапамогі ў манеўраванні даступныя ў якасці дадатковай інфармацыі.
Звярніце ўвагу таксама на прастору на борце (якая канкуруе некаторым мадэлям у гэтым сегменце) і выдатны аб'ём багажніка ў 235 літраў, які можна павялічыць, склаўшы заднія сядзенні.
кампульсіўны спажывец
Тэставаная версія мае трохцыліндрычны рухавік 1.2 MIVEC з 80 л. Нягледзячы на тое, што брэнд абвяшчаў 4,3 літра на 100 км, гэта было значэнне, якое пры змешаным спажыванні было немагчыма дасягнуць.Аўтаматычная бесперапынная варыяцыйная скрынка (CVT) паводзіць сябе прыстойна, але разам з даступным рухавіком гэты набор прывёў да таго, што рэкламуемыя значэння спажывання выраслі (амаль) удвая. 35-літровы бак пазбаўляе маленькіх гараджан шмат аўтаноміі, што прымушае нас часта ездзіць на АЗС.
Важаючы ўсяго 865 кг, ён яшчэ больш зручны ў яздзе па горадзе - асноўная ўвага гэтай мадэлі - але, на шашы, ён можа стаць непрыемнасцю ў ветраныя ўмовы.
Новы Mitsubishi Space Star, ужо даступны ў Партугаліі, пастаўляецца па рэкламнай цане 11 350 еўра (пяціступеністая механічная каробка перадач) і 13 600 еўра (каробка перадач CVT), абодва звязаныя з узроўнем абсталявання Intense.
*Дадзеныя, прадстаўленыя ў тэхнічным аркушы, з'яўляюцца афіцыйнымі, прадастаўленымі брэндам.