Volkswagen I.D. Buzz Cargo, убудованая рэклама

Anonim

THE Volkswagen робіць стаўку на мадэлі І.Д. і, ужо пацвердзіўшы вяртанне «Pão de Forma», заснаванага на канцэпцыі I.D. Нямецкі брэнд Buzz прадставіў камерцыйную версію на аўтасалоне ў Лос-Анджэлесе Volkswagen I.D. Buzz Title.

На аснове платформы MEB, якая выкарыстоўваецца астатнімі прататыпамі сямейства Volkswagen ID (у дадатак да ID Buzz Cargo, існуюць таксама ID Buzz, ID Vizzion, ID хэтчбек і ID Crozz SUV), прататып можа быць абсталяваны магутнасцю 48 кВт/г або Батарэі ёмістасцю 111 кВт/г.

Volkswagen I.D. Buzz Cargo мае запас ходу каля 322 км або 547 км , адпаведна для найменшай і самай вялікай ёмістасці акумулятара. Ідэнтыфікатар Buzz Cargo таксама мае сонечную панэль на даху, якая, па словах Volkswagen, здольная павялічыць далёкасць ходу да 15 км.

Volkswagen ID Buzz Cargo
Нягледзячы на задні прывад, Volkswagen сцвярджае, што I.D. Buzz Cargo мае поўны прывад (напрыклад, Buzz I.D.), проста усталяваўшы дадатковы рухавік на пярэдняй восі.

ID Buzz Cargo гатовы да працы

Анімацыя Volkswagen I.D. Buzz Cargo выявіў электрарухавік магутнасцю 204 л.з. (150 кВт). Гэта перадае магутнасць на заднія колы і звязаны з трансмісіяй з адзіным перадачай. Максімальная хуткасць Volkswagen I.D. Buzz Cargo абмежаваны 159 км/г.

Падпішыцеся на нашу рассылку тут

Volkswagen ID Buzz Cargo
У салоне тры сядзенні замест двух. Сярэдняе сядзенне можна скласці і ператварыць у працоўны стол і мае ўбудаваны ноўтбук. Гэта можна выкарыстоўваць, калі ўключаны рэжым аўтаномнага кіравання.

Нямецкі брэнд сцвярджае, што I.D. Buzz Cargo больш, чым I.D. Buzz (даўжыня 5048 мм, шырыня 1976 мм, вышыня 1963 мм і колавая база 3300 мм) здольны перавозіць нагрузкі да 798 кг.

Што тычыцца прататыпа пасажырскай версіі, то I.D. Buzz Cargo цяпер мае 20-цалевыя колы замест 22-цалевых. Прататып Volkswagen таксама абсталяваны сістэмай ID Pilot, якая дазваляе аўтамабілю ехаць на 100% аўтаномна.

Volkswagen ID Buzz Cargo
Прататып, прадстаўлены ў Лос-Анджэлесе, быў з працоўным сталом, убудаваным у пагрузачную зону, і разеткай 230 В, якая дазваляе падключаць электраінструменты.

Загрузка не з'яўляецца праблемай

Батарэя 111 кВт/г можа быць зараджаецца да 80% усяго за 30 хвілін з хуткай зараднай прыладай пастаяннага току магутнасцю 150 кВт. З такой жа хуткай зараднай прыладай батарэі ёмістасцю 48 кВт/г патрабуецца 15 хвілін, каб дасягнуць таго ж працэнта зарадкі. Ідэнтыфікатар Buzz Cargo таксама быў падрыхтаваны да загрузкі з дапамогай індукцыйнай сістэмы.

Аднак не ўсе - добрыя навіны для тых, каму спадабаўся прататып Volkswagen. Нягледзячы на тое, што нямецкі брэнд сцвярджае, што ID Buzz Cargo можа паступіць у вытворчасць у 2022 годзе, ён пакуль не пацвердзіў, ці сапраўды ён убачыць свет, у адрозненне ад ID. Арыгінальны Buzz.

Падпішыцеся на наш канал Youtube.

Чытаць далей