Пасля таго, як на Нюрбургрынгу «злавілі» самы ашчадны DBX з усіх (гібрыдны варыянт), той, хто абяцае стаць Aston Martin DBX больш магутны і хутчэй... і гэта можа прынесці з сабой V12.
Гэта тое, што прыйшлі да высновы аўтары гэтых шпіёнскіх фатаграфій, калі тэставы прататып будучай высокапрадукцыйнай версіі DBX прайшоў іх па ланцугу, выпраменьваючы выразны гук ад V8 AMG, які абсталяваў DBX для продажу.
Тым не менш, пакуль няма афіцыйнага пацверджання таго, які рухавік будзе абсталяваць гэты DBX, але яму трэба будзе дэбетаваць значна больш, чым 550 л.з. бягучай мадэлі, каб вылучыцца з гэтага ў прадукцыйнасці.
Мы ведаем, што AMG V8 дасягае прынамсі 639 к.с., як гэта адбываецца ў GT 63 S, але двухтурбавы V12, які аснашчае DB11 і DBS, мае патэнцыял да 725 к.с., што дазваляе не толькі на большай адлегласці для DBX V8, як доступ да больш эксклюзіўнай трансмісіі.
Не так даўно прататып будучай высокапрадукцыйнай версіі Vantage, які будзе пастаўляцца з V12, таксама быў «злоўлены» на нямецкай трасе, так што не было б зусім дзіўна, што Aston Martin вырашыў абсталяваць DBX з той жа механікай.
Незалежна ад рухавіка, які будзе яго аснашчаць, нам прыйдзецца пачакаць, відаць, да 2023 года, каб адкрыць гэты новы варыянт DBX, яшчэ адзін з паўтузіна, якія будуць дададзеныя да пазадарожніка, які будзе ўключаць у сябе новыя рухавікі, а таксама новыя кузавы (адзін пазадарожнік «купэ» практычна мае рацыю, і гавораць пра больш доўгі, раскошны варыянт).
Наканаваны стаць самым магутным і хуткім з DBX, чакайце больш агрэсіўнага стылю і большых паветразаборнікаў, чым сёння, а таксама перагледжанага шасі.
Укараненне гэтага варыянту, запланаванае на 2023 год, можа супадаць з агульным абнаўленнем мадэлі.