Ёсць мадэлі, вядомасць якіх амаль не супернічае з самой маркай. Прыкладамі гэтага з'яўляюцца Porsche 911, Volkswagen Golf, Mercedes-Benz S-Class і, у выпадку Hyundai, Santa Fe. Мадэль, якая нарадзілася ў 2001 годзе і якая з тых часоў мела выдатны поспех на ўсіх рынках.
Першыя выявы серыйнай версіі 4-га пакалення Hyundai Santa Fe ( М адэль Я (пачатак 2019 г.), былі апублікаваныя сёння на некалькіх паўднёвакарэйскіх сайтах. Ведайце першыя падрабязнасці.
Я хачу ведаць усе навіны ад Hyundai
татальная рэвалюцыя
Тэхнічныя дэталі новага Hyundai Santa Fe пакуль адсутнічаюць. Але на дадзены момант рэвалюцыя ў дызайне экстэр'ера заслугоўвае ўвагі (гл. вылучаны малюнак). Як і Hyundai Kauai і Hyundai Nexo, у Santa Fe таксама была прынята оптыка, падзеленая на два ўзроўні спераду. «Каскадная рашотка», якая з'яўляецца папярочным элементам для ўсіх Hyundai, выпушчаных пасля i30, таксама прысутнічае на ўсёй пярэдняй паверхні.
Збоку гэта прыкметныя колавыя аркі — каб надаць яму больш трывалы выгляд — якія адзначаюць дызайн самага вялікага пазадарожніка ў асартыменце паўднёвакарэйскага вытворцы. Што тычыцца тылу, то нам давядзецца яшчэ крыху пачакаць, каб пазнаёміцца з ім.
Афіцыйная прэзентацыя мадэлі запланавана на Нью-Йоркскі аўтасалон, але не выключана, што брэнд вырашыць здзівіць нас на Жэнеўскім аўтасалоне ў пачатку сакавіка.
Інтэр'ер з мноствам новых функцый
Як і ў экстэр'еры, так і ў інтэр'еры мы знаходзім некаторае падабенства з астатняй лінейкай Hyundai. А менавіта ў размяшчэнні ўсіх сістэм на борце. Інфармацыйна-забаўляльная сістэма размешчана ў верхняй частцы прыборнай панэлі, засяродзіўшы ўсе функцыі падключэння, радыё і GPS. Мэта гэтага рашэння? Умець кіраваць самымі складанымі функцыямі, не адцягваючы ўвагу кіроўцы ад дарогі. Далей уніз мы знаходзім аўтаматычную сістэму клімат-кантролю.
Вялікай адметнасцю з'яўляецца нават выкарыстанне новых тэхналогій у Hyundai. Інфармацыйна-забаўляльная сістэма абсталявана ўдасканаленай сістэмай распазнавання голасу, якая, акрамя кіравання традыцыйнымі сістэмамі (радыё, GPS і г.д.), таксама дазваляе запісваць напаміны для наступнага адклікання.
Проста дайце каманду «голас», і сістэма аўтаматычна запіша фразу, якую мы хочам запомніць пазней.
Але гэта яшчэ не ўсё. У плане актыўнай бяспекі таксама ёсць навіны. Новы Hyundai Santa Fe дэбютуе набор новых сістэм падтрымкі ваджэння. У дадатак да ўжо паўтаральных сістэм аўтаматычнага тармажэння і тэхнічнага абслугоўвання на паласе, пазадарожнік Hyundai таксама будзе мець сістэму папярэдняга папярэджання аб сутыкненні з магчымасцю, у крайнім выпадку, пазбегнуць франтальнага сутыкнення, уздзейнічаючы на рулявое кіраванне і тармазы.
У дадатак да гэтых сістэм, новы Hyundai Santa Fe (2019 г.) таксама будзе мець сістэму, якая прадухіляе адчыненне дзвярэй, калі выяўляецца магчымасць наезду на паркоўцы. У завяршэнне главы аб бяспецы, апошняя заўвага аб сістэме абвесткі дзіцяці на заднім сядзенні — гэтая сістэма папярэджвае кіроўцу аб прысутнасці дзяцей у салоне пасля таго, як аўтамабіль быў абезрухомлены.
Рухавікі
Тэхнічныя характарыстыкі Hyundai Santa Fe для еўрапейскага рынку пакуль не вядомыя, але ў тэхнічных характарыстыках KDM (Карэйскі ўнутраны рынак) гэты пазадарожнік будзе мець у сваім распараджэнні тры рухавіка. Два дызельных рухавіка аб'ёмам 2,0 і 2,2 літра і бензінавы рухавік 2,0 турба. Што тычыцца трансмісіі, то новы Hyundai Santa Fe будзе даступны з 8-ступеністай аўтаматычнай каробкай перадач і сістэмай поўнага прывада.Калі вы прыедзеце ў Партугалію?
Афіцыйных дат пакуль няма. Але не выключана, што новы Hyundai Santa Fe прыбудзе ў Партугалію ў сярэдзіне наступнага года. Дызельны рухавік 2.2 CRDI магутнасцю 200 л.з. можа быць самым запатрабаваным на еўрапейскім рынку.