Падчас прэзентацыі плана «Ambition 2030», дзе былі выяўленыя свае мэты да канца дзесяцігоддзя, арыентаваныя на электрыфікацыю, Nissan таксама паказаў чатыры новыя электрычныя прататыпы.
Chill-Out (красовер), Surf-Out (пікап), Max-Out (спартовы кабрыялет) і Hang-Out (смесь MPV і пазадарожніка) - гэта іх назвы.
Пачынаючы з прататыпа Chill-Out, гэты заснаваны на платформе CMF-EV (той жа, што і Ariya), з'яўляецца той, якая, здаецца, бліжэй да вытворчасці, з некалькімі чуткамі, якія паказваюць, што ён чакае пераемніка Leaf, які будзе красовер.
Nissan Chill-Out Concept.
Апісаны як новы спосаб «мабільнасці мыслення», гэты прататып адмаўляецца ад рулявога кола і педаляў, прадчуваючы будучыню, дзе аўтаномнае кіраванне стане рэальнасцю.
Усе розныя, усе з цвёрдацельнымі батарэйкамі
У той час як прататып Chill-Out заснаваны на платформе, якую мы ўжо ведаем, тры астатнія прататыпы заснаваныя на новай спецыяльнай платформе - падобнай на скейтборд.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Да гэтага часу без афіцыйнай назвы, ён быў распрацаваны для цвёрдацельных акумулятараў (адзін з асноўных напрамкаў плана «Ambition 2030») і мае два рухавіка, нізкі цэнтр цяжару і сістэму поўнага прывада e-4ORCE.
Каб даказаць ўніверсальнасць гэтай платформы, Nissan распрацаваў на яе аснове тры прататыпа, якія наўрад ці маглі быць больш рознымі. Surf-Out можа стаць першай прыкметай электрычнай будучыні Nissan Navara і «адказам» Nissan на расце колькасць электрычных пікапаў.
Max-Out паказвае нам, што нават у электрычнай будучыні ў Nissan ёсць месца для спартыўных мадэляў, магчыма, далёкіх пераемнікаў Z або GT-R, якія працуюць выключна на электронах.
Нарэшце, прататып Hang-Out накіраваны на тое, каб прадбачыць тэндэнцыі ў будучых MPV, але з моцным уплывам з свету красовераў.
Канцэпцыя Nissan Max-Out.
На дадзены момант Nissan не пацвердзіў, ці прывядзе які-небудзь з гэтых прататыпаў для будучых серыйных мадэляў. Аднак, улічваючы іх планы па электрыфікацыі і той факт, што Chill-Out заснаваны на платформе CMF-EV, хаця б адзін з іх павінен «убачыць свет».