У пачатку наступнага месяца мы сустрэнемся з ім Porsche Taycan , першы электрамабіль нямецкага вытворцы. Аднак гэта не стала перашкодай для Porsche, каб прадбачыць вялікае канчатковае адкрыццё, ужо адкрываючы інтэр'ер Taycan.
І мы хутка выявілі, што ў салон Taycan ўварваліся... экраны, практычна ліквідуючы ўсе фізічныя кнопкі. Вы іх палічылі? На выявах мы бачым чатыры экрана, але ёсць і пяты экран (5,9″) з тактыльным кіраваннем, так што заднія пасажыры могуць кіраваць кліматычнай зонай — ёсць чатыры кліматычныя зоны.
Гэта першы цалкам лічбавы інтэр'ер Porsche, але ён усё яшчэ знаёмы — некаторыя традыцыі не забытыя. Ад круглых прыбораў і агульнай формы самой прыборнай панэлі, якая аўтаматычна адносіцца да іншых Porsche, яе паходжанне ўзыходзіць да першага 911; да размяшчэння кнопкі запуску, якая падтрымлівае традыцыю пазіцыянавання злева ад рулявога кола.
Экран выгнуты, 16,8 цаляў, і захоўвае круглыя прыборы, як правіла, Porsche - цэнтральны лічыльнік абаротаў знікае, яго замяняе вымяральнік магутнасці. Адкінуўшы казырок над прыборамі, Porsche хацеў гарантаваць «лёгкі і сучасны знешні выгляд у стылі высакаякасных смартфонаў і планшэтаў». Ён таксама мае антыблікавыя ўласцівасці за кошт інтэграцыі палярызацыйнага фільтра, нанесенага з пара.
Падпішыцеся на наш канал Youtube
У адрозненне ад іншых цалкам лічбавых прыборных панэляў, Porsche Taycan адрозніваецца асаблівасцю невялікіх тактыльных элементаў кіравання па баках экрана, якія дазваляюць кіраваць функцыямі, якія адносяцца да асвятлення і шасі.
Ёсць чатыры рэжыму прагляду:
- Класічны: прадстаўлены кругавыя прыборы, з лічыльнікам магутнасці ў цэнтры;
- Карта: замяняе лічыльнік магутнасці ў цэнтры на карту;
- Агульная карта: навігацыйная карта цяпер ахоплівае ўсю панэль;
- Чысты: скарачае бачную інфармацыю да проста неабходных для язды - хуткасці, сігналаў святлафора і навігацыі (выкарыстоўваюцца толькі стрэлкі)
Экран для... пасажыра
Інфармацыйна-забаўляльная сістэма складаецца з 10,9-цалёвага цэнтральнага сэнсарнага экрана, але ўпершыню яе можна дапоўніць другім экранам аднолькавага памеру, размешчаным перад пярэднім пасажырам, здольным кіраваць тымі ж функцыямі — музыкай, навігацыяй і падключэннем. Вядома, функцыі, звязаныя з сістэмамі кіравання, недаступныя пасажыру.
Кіраванне ўсёй сістэмай можа ажыццяўляцца, акрамя дотыку, з дапамогай голасу, калі Taycan рэагуе на першапачатковую каманду... «Гэй, Porsche».
Падпішыцеся на нашу рассылку
Апошні экран, які яшчэ трэба апісаць, - гэта экран, размешчаны на высокай цэнтральнай кансолі, таксама тактыльны і з 8,4 цаляў, які ў дадатак да дазваляе кіраваць кліматычнай сістэмай, таксама ўключае ў сябе сістэму распазнавання рукапіснага ўводу, дапамогу, калі мы хочам хутка ўвайсці новы пункт прызначэння ў навігацыйнай сістэме.
Персаналізацыя з поля зроку
Porsche Taycan, нягледзячы на тое, што з'яўляецца першым серыйным электрычным вытворцам, гэта, у першую чаргу, Porsche. І вы не чакалі нічога, акрамя мора магчымасцяў для кастомізацыі інтэр'еру Taycan.
Мы можам выбраць больш спартыўнае рулявое кола (GT), і ёсць некалькі пакрыццяў для салона. З класічнага скуранога салона розных тыпаў, у тым ліку клуба «OLEA», устойліва зацямненага аліўкавымі лісцем; інтэр'ер без скуры з выкарыстаннем матэрыялу пад назвай «Race-Tex», які выкарыстоўвае мікрафібры, часткова якія складаюцца з перапрацаваных поліэфірных валокнаў.
Шырокі выбар і ў колерах: бэжавы чорны-лайм, ажына, бэжавы Атакама і карычневы меранты; і нават ёсць асаблівыя кантрасныя каляровыя гамы: матавы чорны, прыцемнены серабрысты або неадымавы (тон шампанскага).
Мы таксама можам выбіраць паміж дрэвам, матавым вугляродам, алюмініем або тканінай для дзвярэй і цэнтральнай кансолі.
Porsche Taycan будзе публічна прадстаўлены на будучым Франкфурцкім аўтасалоне, але мы сустрэнемся з ім раней, 4 верасня.