Вядомы сваімі смелымі (і не заўсёды з густам) пераўтварэннямі, Mansory ўзяў суперспартыўны Ford GT і ператварыў яго ў… Ле-Мансоры.
Бясцэнны і калі вытворчасць абмежавана толькі трыма адзінкамі, адрозненні ад Ford GT вялікія, і на першы погляд, асабліва калі зірнуць на Le Mansrory ў лоб, няпроста распазнаць яго паходжанне.
Mansory стварыў камплект з вугляроднага валакна для амерыканскага суперспартыўнага аўтамабіля, які зрабіў яго шырэйшым на 5 см, але менавіта ў пярэдняй частцы Le Mansory сапраўды вылучаецца з новым капотам, вялікімі паветразаборнікамі і высакакласнымі святлодыёднымі фарамі.
Збоку вылучаюцца бакавыя спадніцы, накладкі на люстэркі з вугляроднага валакна і новыя 21-цалевыя колы. Ззаду адрозненні таксама відавочныя. Новы бампер і дыфузар, а таксама патройны выпускны адтуліны (дзве на Ford GT), а таксама новае задняе крыло, якое цяпер выпраўлена.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Яшчэ адным важным момантам з'яўляецца апрацоўка некаторых паверхняў з вугляроднага валакна, якія выглядаюць больш буйнымі, чым звычайна.
выразны інтэр'ер
Акрамя экстэр'ера, інтэр'ер Le Mansory таксама моцна адрозніваецца ад таго, што сустракаецца ў Ford GT, больш простым у прэзентацыі. У трансфармаванай машыне спартыўныя сядзенні атрымалі новыя пакрыцця і цяпер у двух танах, прыборная панэль цяпер абліцавана алькантарой і з'явілася новая аздабленне з вугляроднага валакна.
V6 EcoBoost яшчэ больш магутны
Пераходзячы да раздзела аб механічным працэсе, Mansory падумаў, што 655 л.
Вынікам стала павелічэнне магутнасці для 710 конскіх сіл і крутоўны момант да 840 Нм , усё дзякуючы зменам у сістэме кіравання рухавіком.
Нарэшце, што тычыцца ільгот, Mansory яшчэ не апублікаваў дадзеныя, заяўляючы толькі, што Le Mansory здольны дасягнуць без намаганняў 354 км/г — калі вы правільна памятаеце, Ford GT едзе з хуткасцю 347 км/г.