Адкрыты ў 1980 годзе завод Mitsubishi Fuso у Трамагале рыхтуецца да чарговага амбіцыйнага этапу сваёй і без таго доўгай гісторыі, імкнучыся дасягнуць нейтральнасці вугляроду ўжо ў 2022 годзе.
Гэтая мэта адпавядае задачам, пастаўленым «матчыным домам» партугальскага вытворчага падраздзялення Daimler Truck AG, якое ў 2019 годзе абвясціла, што ўсе яго заводы будуць на «маршруце» вугляроднай нейтральнасці ў 2022 годзе.
Для дасягнення гэтай мэты завод Mitsubishi Fuso у Трамагале не толькі знізіць спажыванне энергіі, але і звернецца да «зялёных» крыніц энергіі і будзе інвеставаць у вытворчасць уласнай энергіі за кошт выкарыстання сонечных панэляў, усталяваных на вашых аб'ектах. .
Акрамя таго, завод таксама заменіць транспартныя сродкі, якія выкарыстоўваюцца на яго аб'ектах, на электрамабілі і вывучыць магчымасць атрымання «зялёнага» вадароду з дапамогай сонечных батарэй. Мэта гэтай стаўкі - паступовае замяніць спажыванне прыроднага газу спажываннем вадароду.
доўгае падарожжа
У апошнія гады на заводзе «Трамагал» рэалізоўваецца некалькі праектаў па паступовым скарачэнні выкідаў CO2. Па гэтай прычыне вытворчае падраздзяленне, якое знаходзіцца ў муніцыпалітэце Абрантэс, спадзяецца скараціць выкіды ў 2021 годзе на 50% у параўнанні з мінулым годам.
Хорхе Роза, дырэктар завода Tramagal, прэзідэнт і генеральны дырэктар Mitsubishi Fuso Truck Europe"Вугляродна-нейтральная мабільнасць можа быць дасягнута, толькі калі вытворчасць транспартных сродкаў таксама. У Tramagal наша прыхільнасць электрагрузавікам пачынаецца з спосабу іх вытворчасці. Вугляродна-нейтральная вытворчасць пакідае меншы след на навакольнае асяроддзе, і мы хочам быць піянерамі як у прадукту і ў вытворчасці».
Да гэтага Хорхе Роза дадаў: «Устойлівасць з'яўляецца часткай нашай бізнес-стратэгіі, і гэта тое, у што мы верым. Наша будучыня - электрычная, вугляродная нейтральная і аднаўляльная", карыстаючыся магчымасцю, каб нагадаць, што FUSO eCanter вырабляецца на гэтай фабрыцы з 2017 года, першы ў свеце 100% электрычны лёгкі грузавік.