Адкрыццё адбылося падчас учорашняй прэзентацыі новых ID.5 і ID.5 GTX: Volkswagen упершыню паказаў канчатковую версію ID.Buzz , “Pão de Forma” за стагоддзе. XXI, 100% электрычны.
Аднак, як мы бачым на паказаным малюнку, ён усё яшчэ быў «апрануты» у рознакаляровы камуфляж, але на дадзены момант гэта самы дэталёвы выгляд аднаго з членаў сям'і ID, якая расце. што выклікала больш цікаўнасці.
Канчатковае прадстаўленне новага ID.Buzz чакаецца ў бліжэйшы час, камерцыялізацыя запланавана на 2022 год, і гэта першы ID. быць даступным як у якасці пасажырскага, так і грузавога транспартнага сродку - гэта ўжо паказвалі шпіёнскія фатаграфіі, якія мы апублікавалі ў чэрвені мінулага года.
Новыя шпіёнскія фатаграфіі паказваюць іншы ID.Buzz, які прыбудзе ў 2025 годзе робат-таксі.
Чаго чакаць ад ID.Buzz?
Гэта сучасная пераінтэрпрэтацыя Type 2, «Pão de Forma», у дадатак да ролі MPV і камерцыйнага аўтамабіля (з рознымі канфігурацыямі, прадугледжанымі ў колькасці сядзенняў), таксама будзе мець дадатковы, даўжэйшы кузаў, хоць мы проста трэба ўбачыць гэта ў 2023 годзе.
Як і ўсе ID. Як мы ведаем да гэтага часу, ID.Buzz таксама будзе заснаваны на MEB, спецыяльнай платформе для электрамабіляў Volkswagen Group, якая паказвае, наколькі яна ўніверсальная, якая служыць асновай як для маленькай сям'і, так і для ID.3 для камерцыйны аўтамабіль сярэдняга памеру, як будзе адна з версій ID.Buzz.
Як і ў выпадку з яго «братамі», будзе даступна некалькі батарэй ад 48 кВт·г да 111 кВт·г, прычым апошні з'яўляецца самым вялікім, калі-небудзь усталёўваным на мадэлі на базе MEB. Мяркуецца, што аўтаномнасць дасягае 550 км (WLTP). Як ужо пацвярджалася раней, мы можам абсталяваць ID.Buzz сонечнымі батарэямі, якія дадуць да 15 км аўтаноміі.
Упершыню мы таксама бачым інтэр'ер, які паказвае шмат падабенства з іншымі пасведчаннямі.
Ён будзе выпушчаны, па-першае, толькі з адным электрарухавіком, усталяваным ззаду (усё паказвае, што ён мае 150 кВт або 204 л.з.), але чакаецца, што ён будзе мець і варыянты з двума рухавікамі і поўным прывадам.
ID.Buzz, робат таксі
Акрамя нечаканага з'яўлення падчас прэзентацыі ID.5, нядаўна ён зноў быў «злоўлены» на шпіёнскіх фотаздымках, але на гэты раз у якасці аднаго з тэставых прататыпаў будучага парку робата-таксі, ужо анансаванага Volkswagen.
Volkswagen хоча запусціць свой першы парк таксі-робатаў у 2025 годзе ў горадзе Мюнхене, Германія, і ID.Buzz быў абраным транспартным сродкам для гэтай місіі.
Калі вы прыедзеце, вы зможаце дасягнуць 4-га ўзроўню ў аўтаномным кіраванні, гэта значыць, ён будзе лічыцца цалкам аўтаномным транспартным сродкам, але якім па-ранейшаму можа кіраваць адзін чалавек (у яго па-ранейшаму будзе руль і педалі).
Тэставы прататып даволі «артыляваны» знешне, як мы бачым на гэтых шпіёнскіх фотаздымках, з мноствам абсталявання, неабходнага для аўтаномнага кіравання. Саму тэхналогію распрацоўвае кампанія Argo AI, у якасці інвестара якой ёсць не толькі Volkswagen Group, але і Ford.
Аўтаномны апарат ID.Buzz выдатны, дзе мы бачым некалькі LIDAR і іншых датчыкаў, размешчаных на вонкавым боку гэтага тэставага прататыпа.
Таксі-робаты ID.Buzz, аднак, будуць пастаўлены на службу Moia, брэнд мабільнасці нямецкага гіганта, як гэта адбываецца сёння з некаторымі транспартнікамі, пераабсталяванымі для гэтай мэты.