У лістападзе дэбютуе чарговы чэмпіянат. EPCS (Electric Production Car Series), або Electric GT, будзе складацца з 10 гонак - ён скончыцца на трасе Алгарве ў кастрычніку 2019 года - дзе мы ўбачым 20 Tesla Model S P100DL, правільна падрыхтаваны, запушчаны.
Захоўвае стандартныя рухавікі і акумулятары, але істотна лягчэй - на 500 кг менш, чым серыйны аўтамабіль . Каб дасягнуць гэтага, салон быў разабраны, а кузаў цяпер з льнянога валакна. Трансфармацыя завяршылася мадыфікаваным шасі — новай падвескай і тармазамі — і атрымала вялікае задняе крыло і слізкія шыны.
Аднак пасля прагляду гэтага відэа ёсць некаторая асцярога. Вядомы Ціф Нідэл быў першым журналістам, які кантактаваў з новай машынай на трасе ў Барселоне — у звычайны летні дзень і тэмпературу 30ºC — але гэта не прайшло больш за паўтары круга. Батарэі пераграваліся, губляючы магутнасць, прымушаючы вяртацца ў боксы. Гэта самая вялікая «галаўная боль» у распрацоўцы новай машыны, якая лёгка пераграваецца пры тыповым злоўжыванні канкурэнцыяй.
Калі да пачатку чэмпіянату засталося так мала часу, ці ўдасца ім своечасова вырашыць гэтую вельмі «гарачую» праблему?
Пра «Халодны старт». З панядзелка па пятніцу ў Razão Automóvel ідзе «халодны старт» у 9:00. Пакуль вы п'яце каву або набіраецеся смеласці пачаць дзень, будзьце ў курсе цікавых фактаў, гістарычных фактаў і адпаведных відэа з аўтамабільнага свету. Усё менш чым у 200 словах.