Мы заўсёды можам спрачацца, ці з'яўляецца Tesla Model S сапраўдным супернікам нямецкіх раскошных салонаў - Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Series або Audi A8 - але JATO Dynamics, якая збірае і аналізуе лічбы, якія адносяцца да аўтамабільнага рынку, інтэгруе Model S у тым жа сегменце, разам з іншымі вялікімі салонамі, такімі як Porsche Panamera.
І навіна не можа быць лепшай для Tesla — яе верхняя частка асартыменту перасягнула ўсіх сваіх канкурэнтаў, не толькі ў ЗША — што адбываецца на працягу некалькіх гадоў — але таксама, упершыню, у Еўропе ў 2017 годзе.
продажу расці
У 2017 годзе продажы Tesla Model S на еўрапейскім рынку выраслі прыкладна на 30%, што склала 16 132 адзінкі. Звычайны лідэр сегмента, Mercedes-Benz S-Class, таксама павялічыў продажы на 3%, што склала 13 359 адзінак, амаль на 3000 адзінак менш.
Феліпе Муньёс, аналітык JATO DynamicsГэта трывожны званок для традыцыйных будаўнікоў, такіх як Mercedes. Меншы, але больш разумны брэнд, як Tesla, можа перамагчы іх дома.
Лепшая абарона - гэта напад
У верхніх сегментах цікавасць спажыўцоў да гэтых тыпаў транспартных сродкаў павялічваецца з кожным годам, але еўрапейскія вытворцы не паспяшаліся з прапановамі.
Сцэнар, які пачне мяняцца ў гэтым годзе, з прыходам першых 100% электрамабіляў, накіраваных непасрэдна на гэты сегмент, нават калі яны прымаюць на дадзены момант папулярны фармат красовер або пазадарожнік. У бліжэйшыя месяцы стануць вядомыя Jaguar i-PACE і Audi e-tron quattro, патэнцыйныя канкурэнты Model X, а не Model S.
Седаны з'явяцца пазней (2019-2020), вылучаючы Porsche Mission E і пераемніка Jaguar XJ, які будзе прапаноўвацца выключна ў якасці электрамабіля. Да таго часу, падобна, Tesla Model S працягне палягчаць жыццё.
Model X, яшчэ адна гісторыя поспеху
Model X таксама была крыніцай гонару для паўночнаамерыканскага брэнда ў Еўропе. Велізарны электрычны пазадарожнік, хоць і не прадаецца столькі, колькі Tesla Model S, але быў прададзены амаль 12 000 адзінак, лічбы, якія супернічаюць з паказчыкамі Porsche Cayenne і BMW X6.