Сёння, калі вытворчая плошча паміж заводам Фрымонт і Гігафабрыкай, штат Невада, складае каля 10,2 мільёна квадратных метраў - амаль столькі ж, колькі знакамітая гіганцкая фабрыка Форда ў Рывер-Руж - праўда ў тым, што дзве вытворчыя адзінкі Tesla больш не адпавядаюць усім вытворчыя патрэбы амерыканскага вытворцы.
Пад ціскам неабходнасці пачаць вырабляць новую мадэль 3 у дастатковай колькасці, каб задаволіць вялізны попыт, але і з цяперашняй інфраструктурай, якая, здаецца, «разрываецца па швах» з-за велізарнай колькасці работнікаў, якіх ужо наймае Tesla, і Абавязкі захоўваць усе кампаненты, якія ён выкарыстоўвае пры вытворчасці аўтамабіляў, Маск павінен быў знайсці рашэнне, каб мець магчымасць усталяваць іншую вытворчую лінію. На гэты раз, каб пачаць зборку Прадукцыйнасць падвойнага рухавіка Tesla Model 3.
Як паведаміў бізнэсовец праз свой афіцыйны акаўнт у Twitter, знойдзенае рашэнне заключалася ў тым, каб усталяваць вялізную «палатку» побач з фабрыкай Фрэмонт, дзе яна была ўстаноўлена, усяго за два тыдні (ці тры, у залежнасці ад твіту, апублікаванага самім Маском). ...), новая зборачная лінія. Высілак, які Маск не забыўся пахваліць і падзякаваць у апублікаваным твітары, падкрэсліваючы «фантастычную працу», праведзенае камандай, выкарыстоўваючы «найменшую колькасць рэсурсаў».
Дзіўная праца каманды Tesla. Усю новую генеральную зборачную лінію пабудавалі за 3 тыдні з мінімальнымі рэсурсамі. Вельмі люблю вас, хлопцы! Здымак першай мадэлі 3 з падвойным рухавіком, які сыходзіць з лініі ... pic.twitter.com/Xr55P3fmGd
— Ілон Маск (@elonmusk) 16 чэрвеня 2018 г
Відавочна, што гэта сапраўды не палатка, а часовае збудаванне, якое пакуль павінна будзе служыць месцам для трэцяй зборачнай лініі Tesla Model 3. Больш за тое, разам з рэкламай Ілон Маск паказаў і фота першай Tesla Model 3 Dual Motor Performance з новай зборачнай лініі пад велізарнай палаткай!
Прадукцыйнасць падвойнага рухавіка Tesla Model 3: паскарае яго
Нагадаем, Tesla Model 3 Dual Motor Performance была анансаваная менш за месяц таму. Як вынікае з назвы, ён вылучаецца двума электрарухавікамі, здольнымі, па словах Маска, забяспечыць разгон ад 0 да 96 км/г усяго за 3,5 секунды, у дадатак да рэкламуемай максімальнай хуткасці ў 249 км/г.
Заявіўшы аўтаномію ў 499 км на адной зарадцы, чакаецца, што Tesla Model 3 Dual Motor Performance будзе каштаваць у ЗША прыкладна 78 000 даляраў (крыху больш за 67 000 еўра), іншымі словамі, больш чым удвая больш, чым было абяцана для базавая версія мадэлі — якая, да таго ж, застаецца без выхаду ў вытворчасць.
Сачыце за намі на YOUTUBE Падпішыцеся на наш канал
Аднак на пытанне аб цане Ілон Маск заявіў, што ён адпавядае BMW M3, хоць амерыканскі электрычны, гарантуе мультымільянеру, «на 15% хутчэй», чым абраная ў якасці канкурэнта нямецкая мадэль. Акрамя таго, што прапануе "лепшыя адчуванні ад ваджэння".