Гэта не сакрэт. Пазадарожнікі і красоверы ўварваліся на рынак і нават Lamborghini ужо далучыўся. Спачатку гэта было з суперпазадарожнікам Urus, яго другім пазадарожнікам (так, першым быў LM002), а цяпер мы маем гэта: прататып Huracán Sterrato, беспрэцэдэнтны варыянт красовера яго суперспартыўнага аўтамабіля.
Распрацаваная як аднаразовая мадэль (г.зн. брэнд Sant'Agata Bolognese не плануе яе вырабляць), Уракан Стэрата уяўляе сябе як больш радыкальны варыянт Huracán EVO , падзяліўшыся з гэтым Атмасферны 5,2 л V10, здольны выдаваць 640 к.с. (470 кВт) і 600 Нм крутоўнага моманту.
Таксама сумесна з Huracán EVO з'яўляецца сістэма Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI), якая кіруе поўным прывадам, кіраваннем чатырма коламі, падвескай і вектарам крутоўнага моманту, апярэджваючы рух аўтамабіля. Па словах Lamborghini, на Huracán Sterrato сістэма была аптымізавана для сітуацый з нізкім счапленнем і язды па бездаражы.
Трансфармацыі Уракана Стэрата
У параўнанні з «звычайным» Huracán, Sterrato мае падвеску на 47 мм вышэй, на 30 мм шырэй (што запатрабавала прымянення пластыкавага пашырэння ў колавых арках) і 20-цалёвыя колы з поўнаметражнымі шынамі.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Таксама звонку ёсць дапаможныя святлодыёдныя ліхтары (на даху і спераду) і ніжнія ахоўныя пласціны (якія ззаду не толькі абараняюць выхлапную сістэму, але і выконваюць функцыю дыфузара). Унутры Huracán Sterrato мае тытанавы каркас, чатырохкропкавыя рамяні бяспекі, сядзенні з вугляроднага валакна і алюмініевыя падлогавыя панэлі.