Пасля стварэння Zonda Tricolore у 2010 годзе Пагані вяртаецца ў гонар Frecce Tricolori, найбуйнейшага пілатажнага паветранага патруля ў свеце. Pagani Huayra Tricolore.
Створаная ў гонар 60-годдзя пілатажнай эскадрыллі ВПС Італіі, Huayra Tricolore будзе выпушчана толькі трыма асобнікамі, кожны з якіх будзе каштаваць (да выплаты падаткаў) 5,5 мільёна еўра.
Авіяцыйны выгляд не мог не абысціся
З кузавам, натхнёным самалётам Aermacchi MB-339A P.A.N., Huayra Tricolore надае асаблівую ўвагу аэрадынаміцы. Спераду мы знаходзім больш выяўлены пярэдні сплітар і новы бампер з бакавымі выцяжкамі для павышэння эфектыўнасці інтэркулера.
У апошняе тварэнне Pagani быў атрыманы новы паветразаборнік, які дапамагае астуджаць V12, які яго аснашчае, палепшаны задні дыфузар і нават новае задняе крыло, мацавання якога нагадваюць тыя, што выкарыстоўваюцца на знішчальніку.
Таксама звонку Pagani Huayra Tricolore мае спецыфічныя ўпрыгажэнні і колы, а ў цэнтры пярэдняга капота з трубкай Піто, інструментам, які выкарыстоўваецца самалётамі для вымярэння хуткасці паветра.
А ўнутры што мяняецца?
Як і варта было чакаць, інтэр'ер гэтай асаблівай Huayra таксама поўны дэталяў, якія вяртаюць нас у свет аэранаўтыкі. Для пачатку вырабляліся алюмініевыя дэталі з выкарыстаннем аэракасмічных сплаваў.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Аднак самай вялікай навінкай з'яўляецца ўстаноўка на прыборнай панэлі анемометра, які працуе разам з трубкай Піто для выяўлення хуткасці ветру.
А механіка?
Каб ажывіць Pagani Huayra Tricolore, мы знаходзім, як і ў іншых Huayra, двухтурбавы V12 Mercedes-Benz з 840 л. Нарэшце, шасі вырабляецца з выкарыстаннем Carbo-Titanium і Carbo-Triax, усё для павышэння калянасці канструкцыі.