дэнамінацыя CX-30 гэта застала нас знянацку, не ўпісваючыся ў цяперашнюю структуру, акрэсленую Mazda, каб ідэнтыфікаваць свае пазадарожнікі. Ці не было б больш сэнсу назваць яго CX-4?
Аднак, калі вы з намі даўжэй, вы напэўна ведаеце, што ў Mazda больш пазадарожнікаў, чым у тых, да якіх мы маем доступ. У дадатак да CX-3 і CX-5, ёсць CX-8 і CX-9, якія тут не прадаюцца. І, здзіўленне, ёсць і CX-4 з 2016 года, які прадаецца ў Кітаі.
І менавіта таму новы CX-30 называецца... CX-30. Каб пазбегнуць блытаніны з існуючым CX-4 і прадаць дзве розныя мадэлі з аднолькавай назвай (якія наўрад ці сустрэнуцца на любым рынку), Mazda выбрала новую літарна-лічбавую ідэнтыфікацыю , з парай лічбаў і парай літар — натхнёныя БТ-50, яго пікапам — ідуць супраць логікі, якая склалася дагэтуль.
Але каб пазбегнуць блытаніны з мадэллю, якая прадаецца толькі ў Кітаі, ці не стварае Mazda яшчэ адзін ачаг блытаніны, улічваючы сваю блізкасць да наменклатуры CX-3? Ці CX-30 можа прывесці да будучага пераўтварэння назваў пазадарожнікаў Mazda?
Крыніца: Аўтамабіль і кіроўца.
Пра «Халодны старт». З панядзелка па пятніцу ў Razão Automóvel ідзе «халодны старт» у 8:30 раніцы. Пакуль вы п'яце каву або набіраецеся смеласці пачаць дзень, будзьце ў курсе цікавых фактаў, гістарычных фактаў і адпаведных відэа з аўтамабільнага свету. Усё менш чым у 200 словах.