У той час, калі практычна ўсе вытворцы, прэміяльныя ці не, далучыліся або збіраюцца да моды на пазадарожнікі і красовер, культавы Ferrari, здавалася, быў адным з нямногіх брэндаў, здольных застацца верным сваёй сутнасці.
І мы кажам «здавалася», таму што, па словах яго генеральнага дырэктара, італьянца Серджыа Маркіёнэ, вытворца «Cavallino Rampante» нават пойдзе па слядах канкурэнта Lamborghini і будзе мець у сваім асартыменце пазадарожнік. Які, запэўнівае той жа самы адказны, будзе не толькі выглядаць, але і ездзіць як сапраўдны Ferrari.
Пасля таго, як у мінулым ужо заявіў, што пазадарожнік Ferrari «проста над маім мёртвым целам», Маркіёнэ вяртаецца ў сваё становішча, калі ў сярэдзіне Дэтройтскага аўтасалону і ў заявах для AutoExpress заявіў, што у вытворцы будзе нават пазадарожнік. Які «будзе выглядаць так, як павінен больш аўтамашын Ferrari» і «ездзіць, як любы іншы Ferrari».
Нягледзячы на некалькі цьмянае вызначэнне таго, якім будзе будучы пазадарожнік Ferrari, словы Маркіёна сведчаць аб тым, што аўтамабіль можа захаваць ДНК брэнда, заснаваную на суперспорце. Усе паказваюць на тое, што гэта прамы канкурэнт Lamborghini Urus.
Унутрана вядомы пад кодавай назвай FX16, першы пазадарожнік у гісторыі Ferrari, як чакаецца, будзе выкарыстоўваць тую ж платформу, што і пераемнік GTC4Lusso, а таксама ёсць магчымасць мець гібрыдную рухальную сістэму.
FUV развітваецца з Маркіёнам
Памятайце, што аўтамабіль Ferrari Utility Vehicle, або FUV, павінен стаць адным з апошніх дзеянняў кіраўніцтва італьянца Серджыа Маркіёнэ, які абяцае адмовіцца ад кіраўніцтва FCA ў 2019 годзе, а праз два гады - Ferrari.
Аднак падрабязная інфармацыя аб мадэлі павінна быць вядомая ў першым квартале 2018 года, калі Ferrari апублікуе свой стратэгічны план на бліжэйшыя пяць гадоў, гэта значыць да 2022 года.