Выпушчаны адной маркай, Porsche 911 Turbo S і Porsche Taycan Turbo S не могуць быць больш рознымі.
Адзін з іх, 911 Turbo S, застаецца верным формуле, якая была адкрыта ў першыя дні брэнда, і ўнутранаму згаранню.
Другі, Taycan Turbo S, прадстаўляе погляд брэнда Штутгарта на тое, што многія кажуць, што гэта будучыня аўтамабіля: электрыфікацыя.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Porsche 911 Turbo S мае 650 конскіх сіл і 800 Нм узяты з шасціцыліндравай баксёра аб'ёмам 3,8 л, лічбы, якія дазваляюць яму разганяць 330 км/г і 100 км/г за 2,7с.
Taycan Turbo S адказвае з 761 л.з. і 1050 Нм якія дазваляюць разганяцца ад 0 да 100 км/г за 2,8 с і дасягаць 260 км/г.
З аналагічнымі афіцыйнымі значэннямі прадукцыйнасці (што тычыцца значэнняў ад 0 да 100 км/г), які з іх будзе самым хуткім у гонцы? У гэтым відэа Carwow дае нам адказ:
Пра «Халодны старт». З панядзелка па пятніцу ў Razão Automóvel ідзе «халодны старт» у 8:30 раніцы. Пакуль вы п'яце каву або набіраецеся смеласці пачаць дзень, будзьце ў курсе цікавых фактаў, гістарычных фактаў і адпаведных відэа з аўтамабільнага свету. Усё менш чым у 200 словах.