Прынамсі з 2013 года ходзяць чуткі вакол a Audi Q9 , поўнапамерны пазадарожнік, самы вялікі з усіх чатырохкальцавых пазадарожнікаў. Пасля ўсіх гэтых гадоў чуткі могуць нарэшце стаць рэальнасцю.
Мы бачым першыя прыкметы таго, што Audi можа працаваць над будучым канкурэнтам для такіх мадэляў, як Mercedes-Benz GLS або BMW X7, але праўда ў тым, што да гэтага часу няма абсалютнай упэўненасці ў тым, што насамрэч уяўляе сабой гэты тэставы прататып.
Сумневы ў тым, што ёсць, узнікаюць, калі мы прааналізуем выявы больш дэталёва.
Тэставы прататып быў узяты недалёка ад выпрабавальнага цэнтра Volkswagen Group у Швецыі і, здаецца, не больш чым Volkswagen Atlas - найбуйнейшы пазадарожнік нямецкай маркі, які прадаецца ў Паўночнай Амерыцы - чый пярэдняя частка была заменена на тыповую Audi (рашотка радыятара) Singleframe такім чынам асуджае яго). Задняя частка таксама адрозніваецца ад вялікага пазадарожніка Volkswagen, інтэгруючы розную заднюю оптыку.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Ці будзе гэта па-ранейшаму першапачатковы тэставы мул? Аднак, магчыма, інтрыгуе тое, што, калі глядзець у профіль, ён захоўвае сапраўды тыя ж прапорцыі, што і Atlas (зашклёная плошчу і трапецападобныя колавыя аркі таксама ідэнтычныя), які, памятайце, паходзіць ад платформы MQB (такой жа, як і ў Golf і Passat, з папярочным рухавіком), у адрозненне ад такіх мадэляў, як Volkswagen Touareg або Audi Q7, якія паходзяць ад MLB (з падоўжным рухавіком).
Ці можа гэта быць што-небудзь акрамя Audi Q9?
Ёсць яшчэ адзін аспект, які адрознівае гэты прататып ад іншых, падабраных у тэстах Audi: яго камуфляж. Ён не адпавядае тыпу камуфляжу, які мы бачым на тэставых прататыпах брэнда ў Еўропе, але ён адпавядае таму ж тыпу камуфляжу, які бачым на тэставых прататыпах брэнда для Кітая.
Дэталь, якая ў канчатковым выніку выклікае чарговыя чуткі. Ці можа Audi распрацоўваць канкрэтную мадэль для кітайскага рынку? Гэта не было б нічога новага. Ёсць шмат вытворцаў, такіх як Audi, якія прадаюць канкрэтныя мадэлі для Кітая. Найбольш вядомыя, мабыць, доўгія версіі седанаў брэнда, напрыклад, А4 або А6.
Аднак ёсць і іншыя, якія не з'яўляюцца варыянтамі ўжо вядомых мадэляў. Напрыклад, амаль год таму мы бачылі, як Volkswagen выпусціў вялікі MPV (значна большы, чым Sharan) толькі для кітайскага рынку, Viloran (таксама заснаваны на MQB). Ці магла б Audi пайсці тым жа шляхам і мець вялікі пазадарожнік толькі для кітайскага рынку?
Давядзецца пачакаць яшчэ некаторы час для канчатковага адказу. Чакаецца, што ў 2022 годзе будзе прадстаўлены новы пазадарожнік XL ад Audi, незалежна ад таго, Q9 гэта ці не.