Свет, безумоўна, быў бы лепшым, калі б выпускаўся Volkswagen Golf R420. Па праўдзе кажучы, можа свет і не палепшыўся б, але мой гараж, безумоўна, палепшыўся б.
У выпадку вытворчасці Volkswagen Golf R420 стане серыйнай версіяй канцэпту Golf R400. Мадэль, якая будзе вырабляцца, будзе выкарыстоўваць лепшае, што можа прапанаваць Volkswagen Group у «хот-хэтчы».
Трымайся…
Калі вы чытаеце гэтыя радкі, трымаючы ў руках мабільны тэлефон, трымайце яго моцна. Гаворка ідзе пра Volkswagen Golf з рухавіком CEPA 2.5 TFSI — радным пяціцыліндравым з турбакампрэсарам BorgWarner K16. Той жа рухавік мы знайшлі ў Audi RS3 (які мы ўжо пратэставалі ў гэтым артыкуле).
Але калі ў Audi RS3 магутнасць гэтага рухавіка складае 400 л.з., то ў Volkswagen R420 гэта значэнне можа вырасці да... 420 л.с. Лічбы, якія на практыцы дазволяць Volkswagen Golf R420 разагнацца да 100 км/г усяго за 4 секунды. Тэрыторыя, зарэзерваваная толькі для самых магутных машын.
Хутка, хутка!
Ёсць тыя, хто сцвярджае, што Volkswagen Golf R420 ужо даўно гатовы запусціць у вытворчасць, але фінансавыя абмежаванні ў выніку Dieselgate прымусілі нямецкі брэнд перагледзець тэрміновасць гэтага праекта.
Новы Volkwagen Golf (8-е пакаленне) ужо не за гарамі — ён будзе прадстаўлены ўжо ў 2019 годзе. А гэта значыць, што калі Volkswagen вырашыць пайсці з гэтай мадэллю, яму трэба будзе паспяшацца. Такім чынам, гэты Volkswagen Golf R420 стаў бы апошнім развітаннем з адным з лепшых пакаленняў у гісторыі Volkswagen Golf.
У выпадку, калі R420 не будзе вырабляцца, нас могуць суцешыць чуткі аб тым, што наступнае пакаленне Golf R будзе мець рухавік 2.0 TSI, звязаны з электрарухавіком, сумеснай магутнасцю 400 л.з.