У нас настальгія. Мы прызнаемся!
Нягледзячы на тое, што ён прымае з «адкрытымі грудзьмі» усё, што можа прапанаваць сучаснасць і будучыня аўтаспорту - больш прадукцыйнасці, больш бяспекі, больш тэхналогій - праўда ў тым, што немагчыма не настальгіраваць па класіцы.У пераходзе паміж учорашнім і сённяшнім спаборніцтвам вы чуеце тое, што было страчана... рамантычная аўра. Можа быць, крыху чысціні і прастаты. Ідэальны сімбіёз паміж чалавекам і машынай быў парушаны.
Нельга прапусціць: мой першы раз за рулём Porsche 911 Carrera 2.7
У гэтым шлюбе, пра які я сёння кажу, ёсць сужэнскі пасярэднік: электронная прылада (ці некалькі...), якая ставіць лыжку паміж «мужчынам і жанчынай». І ўсе ведаюць, што так нельга. Як і на вяселлях, дзе сварка час ад часу ўмацоўвае рэчы, у аўтамабілях таксама такі ж эфект можа мець «прагарэлы» запуск або тармажэнне.
Але не будзем адхіляцца ад тэмы... Справа ў тым, што раней у гонках было больш «жыцця».
Механікі з інструментамі ў руках, дзеці, якія бягуць у гоначным парку, кіроўцы, якія паляць цыгарэту, перш чым надзець шлемы на галаву, і сутыкаюцца з найвышэйшай праблемай. Пах бензіну! Сёння ўсё гэта здаецца больш... штучным.
Не ўспрымайце гэта як прабачэнне за вяртанне ў мінулае. Гэта дзіва. Толькі што.